Tusla

http://www.benzin-do...y.ru/index.html

Так как возникает много вопросов по подвески авто, какие запчасти покупать и т.д. решил написать маленький ликбез по своим наблюдениям.

За пример возьмем авто GOLF 1988 г.в. 1,8 90 л.с.

Подвеска заднего моста:
Балка http://www.elcats.ru...7&unit=39003D61

Необходимо:
- салентблоки 2шт. (VAG 191 501 541) поз. 11 + можно купить болты и гайки для них, лишним не будет.
По запчастям есть несколько вариантов:
1. Полиуретановые Powerflex (Англия)– 2700 руб./пара http://www.powerflex...olkswagen3.html
2. Полиуретановые Energysuspension (Америка) http://www.energysuspension.ru/ - 1000руб/пара (ориентировочно).
3. Оригинальные –2200руб./пара.
4. Китай и псевдогерманию не рассматриваю!

По идее 1-3 вариант должен вам хватить на долго, если по ямам сильно не рассекать. Жесткость идет на убывание: первые самые жесткие (лучше управление, жестче на кочках).
Замена своими силами на примере Гольфа3 http://www.golflab.1...remont_art1.htm

Подвеска (амортизатор) http://www.elcats.ru...7&unit=51503D62

Фото-отчет (Автор Индюк) http://volkswagen.ms...showtopic=71932

По запчастям:

1. Амортизаторы – тут разнообразие огромное. И газ и масло, с занижением, дешевые и дорогие. Либо оригинал либо известную марку у проверенного поставщика, так как одну и ту же марку производят во многих странах все кому не лень.
- оригинальные амортизаторы 3000руб./пара
2. Тарелка пружины нижняя (поз. 5) часто встречаться подгнившие, чтобы избежать повторную сборку разборку подвески проще купить – 900руб/пара.
3. Отбойник и пыльник (поз. 10 и 20) советую только оригинал, так как Китай превратиться в труху уже через 2-4 месяца и все будет отдавать в кузов. Отбойник – 1100руб/пара, пыльники – 250руб/пара.
4. Опоры амортизатора (поз. 13 и поз.14).
- Полиуретановые Energysuspension – в продаже лично не видел. Но в природе бывают.
- либо оригинальные – 800руб/4шт.
5. Пружины задние (поз. 1) – покупал F+K просели через 2 месяца, сейчас стоит оригинал.
- оригинальные пружины 3000-3500руб./ пара
- F+K и тому подобные 1200руб./пара



ИТОГО задняя подвеска: 10500руб. и меньше. Помните скупой платит дважды!


ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ:

Очень хочеться из европы BMW E-34 525IX (полный привод) 1995-1997 гв. полный фарш в отличном состоянии ТУРИНГ - заплатить готов много не за перегон а за поиск покупку растоможку конструктора и т.д.

Вот что нужно на синхру и сколько это стоит!

Передний внутренний сайлент переднего рычага 2 шт. На автомобиль pff85-201 - 1750руб.
Задний внутренний сайлент переднего рычага 2 шт. На автомобиль pff85-203 - 1750руб.
Втулки переднего стабилизатора 2 шт. На автомобиль pff85-205 - 1420руб.
Нижние втулки стойки стабилизатора 2 шт. На автомобиль pff85-208 - 1090руб.
Верхние втулки стойки стабилизатора 2 шт. На автомобиль pff85-209 - 1090руб.
Подушки подрамника 4 шт. На автомобиль pff85-250 - 1370руб.
Опоры задней балки 2 шт. На автомобиль pff85-260 - 2190руб.
Сайленты задних рычагов 4 шт. На автомобиль pff85-262 - 3720руб.
Внутренние втулки заднего стабилизатора 2 шт. На автомобиль pff85-263 - 1090руб.
Внешние втулки заднего стабилизатора 2 шт. На автомобиль pff85-264 - 1090руб.
Резинка глушителя 5 шт. На автомобиль exh 006 - 1360руб.
Передний отбойник bs007 - 430руб.


у меня пока стоят в передних рычагах, оч доволен, относительно неубиваемости:

сервисмены мне поставили рычаг с дырками под саленты на 1-1,5мм больше чем положено, за несколько тык салент пришел в такую негодность, что когда мне его меняли сказали что таких разбитых ни когда не видели. И поставили мне в этот рычаг поверфлекс. Пару дней все отлично, и тут опять люфт - ну конечно дырки в рычаге уже то не стали :-)))
Пока заказал нормальный рычаг. пока пришел, пока соизволил до сервиса доехать- прошло не мало времени, в сервисе сняли старый рычаг выпресовали ене повредив салент - деформаций 0. и вкатили в новый рычаг, и вот оно счастье, в повороты на 100 уверенно!

Вчера живьем посмотрел, запал мне в душу, жена долго не спорила :-)))

вопрос такой кто занимаеться сотовыми? я вообще отстал от этой темы, почти 5 лет была нокиа одна на карбине, осенью взял смартфон, т.к. корбина перешла на стандарт GSM.

цена на колеблется от 37-60тык, в салоне Нокиа 55тык корейский, прочитал делают на российский рынок финка. германия и корея.

1. почему разброс цен такой? (будет ли за 40 легально ввезенный с РСТ?)
2. по производителю не заморачиваться? или лучше искать финку и германию?
3. как вариант ввезти из европы (есть знакомые уточнят цены) около 35-40тык) + руссифицировать тут?
4. или ехать смотреть дешевые смотреть производителя (*#0000# показывает прошивку), проверять IMEI, звонить в сервисный центр проверять наличие РСТ и гарании по номеру?