Drag-on

Всё дело было в том что сигнализация не понимала что я вышел из машины, так как я не подключал дверные концевики =))) (цель была автозавод =) )

а так сигналка суперская, и радиус довольно приличный довольно ток антенну нужно просто поставить как написано в инструкции по дальше от металлических деталей.

Здравствуйте! Подскажите плиз по поводу подключение автозапуска двигателя на сигналке Starline a9?
http://www.autoelect...twage-a9/a9.htm

как я понимаю цепляю краный (4 контакт) на +12, далее с замка зажигания рву красно-черный (как я понял это на стартер) и цепаю со стороны замка зажигания черно-белый(3 контакт), а со стороны стартера черно-желтый(1 контакт), а вот далее я хз
что за оранжево-черный ??? (в схема подписано как X)
аналагично со всем остальным что к замку идет (серый, черный)
где ACC?
помогите плиз

ещё вопросик как сигналка понимает то что вставленключ в замок зажигания? смотрим по асс?(если да то гдето отделно подключается или с этогоже разема 6 пинова берет(автозавода))

Заранее благодарян...

подрубил короче АСС от сингалки на черно-желтый от замка зажигания
и зажигание 1 с сингалки на черный с замка зажигания.

Как написано было в инструкции выставил программную нейтрале (типа остановился на ручнике, вытащил ключ из замка (движок остался работать), поставил на охранку, сингалка встала на охрану и заглушила движок).
Пробую завести пишет СРАЗУ SP (типа как из инструкции понял, сингалка пыталась запустить 4 раза и все они неуспешны). В чем дело не понимаю.

2 раза заводилась сама после кучи комбинаций с постановкой, снятием, включения таймера работы движка. Получалось то что после постановке на охранку движок работал 10 секунд, глох, и тут же на брелке загоралось SF и движок снова стартовал.