О коррозии кузова.
Господа! Ежели вы думаете, что Гольф-2 имеет оцинкованный кузов – вы заблуждаетесь.
Обычная железяка, просто может быть хорошего качества. Но и она имеет нехорошую тенденцию к образованию ржавчины, далее дырочек, дыр и т. д. Моему Гольфу уже «стукнуло» 20, и к своему удивлению я обнаружил дырку в фартуке под задним бампером.
То, что я сделал, и что предлагаю в данной ситуации сделать – уже давно описывалось в технической литературе. Я собрал обычный блок питания на 36 В, 400Вт, (достаточно 12В, 100Вт), «_» - на кузов, «+» - на электрод. Электродом является пластина цинка. Необходима так же паяльная кислота (раствор цинка в соляной кислоте).
И так порядок работы. Обрабатываем дырочку (или дыру) до металлического блёска.
Подключаем «_» на кузов, обматываем электрод тряпкой, обмакиваем в паяльную кислоту – и вперёд на дыру. Осаждаемый на кузове цинк имеет тёмно-серый цвет.
Предупреждения: Не допускать до горения дуги – дыра увеличится, а если нет дыры – то появится (по опыту с моими долбанными 400 Вт)
Ну а далее что понравится – замазываем шпатлёвкой, или лудим.
Vik17
Регистрация: 02 Mar 2006 23:13Offline Активность: Apr 24 2009 23:50