Fixer

ИМХО клапан, который стоит на трубке, идущей к вакуумнику.....

Cherry Fox. это на уровне предположения, или из личного опыта?
Аргументы какие-то? Спасибо еще раз.

Давайте определимся что хотели лить в двигатели VW Golf II инженеры!
Вот все двигатели:
http://www.doppel-wo..._info.php?id=90
Смотрим цифру по строке "ROZ mind." Некоторые при этом прозревают....
...Прозрели?
Теперь все обсуждения сводятся в рамки "А где найти качественное рекомендуемое топливо". Или я не прав?
Или чем это можно заменить и где. А так как публика междугородно-международная, то обсуждать практически нечего.

:)

Я так думаю! (к/ф "Мимино" (с))

подшипники идут в комплекте со смазкой.
хрен открутишь - если прикипели это да.
в остальном сложности только в снятии звездочки. там надо одним ключем держать снизу болт (именно фиксировать) - удобнее из ямы, а вторым - откручивать болт, который звездочку держит. фиксировать снизу - что б не проворачивалось.

не поняла, при замене грм нафига шкиф колена снимать???
замена грм - откручиваешь(ослабляешь) один из болтов помпы - натяжной, меняешь ремень - натягиваешь - закручиваешь болт на помпе. все.
Лучше сразу и помпу менять.

Не сможешь понять - потому как на МН и НК разные пластиковые коробки ремня ГРМ. На двигателях МН - конченая система. Звезда коленвала находится в отдельной пластиковой коробке которая имеет два окошка - в одно ремень входит, из другого выходит. Чтобы этот дебильный пластик снять - нужно шкив коленвала и генераторный ремень снять. А открутить шкив - это полный песец. В гаражных условиях ни звезду с распредвала ни шкив коленвала снять не получается. Какой-то му...к закручивал раньше.
Я прям в а...уе. А вобще я все это спрашивал - т.к. собирался менять гидрокомпенсаторы (коих на НК также нету). В итоге я поменял конечно, но извратным способом - отгибая на пластиковой крышке распредвал. Короче я вчера в гараже занимался автомобильным он..змом... У меня столько злость на всю эту конструкцию, что хочется материться трехэтажным матом, но модератор не поймёт.

У кого есть опыт быстрого и эффективного выполнения следующих работ (двиг МН):
1) Снятие звездочки распредвала
2) Снятие шкива коленвала
3) Снятие пластиковой крышки мешающей снятию помпы и выполнению других работ в той области.
4) Самый быстрый способ замены ремня ГРМ
Поделитесь пожалуйста!

При выполнении вышеуказанных операций сложилось впечатление, что болты не затянуты а заварены! Куда не ткнись - везде засады трех типов виде ХРЕН ОТКРУТИШЬ! ХРЕН ПРОСУНЕШЬ! ХРЕН ДОБЕРЕШЬСЯ! а иногда все три засады вместе.
Ненавиже фашистских инженеров. Это ж надо было так свечи зажигания спрятать.

Идея правильная, т.к. у меня сзади стоят проставки 50 мм и бак имеет дополнительный наклон. Спасибо за совет. 3-х литровая банка, 2 канистры бензина и лейка. Вот то чем придется заняться судя по всему