Публикации
Не указал
Цитата(alexthesage @ 15.10.2009, 12:46) <{POST_SNAPBACK}>
Год назад ездил в Новгород из Питера, перед этим заправившись на Фаэтоне - в итоге встал ровно посередине, на сотом километре: вдвиг перестал тянуть и отключились несколько горшков. Выяснилось: полностью черные свечи, расход 100 км 25 литров говна под названием "Фаэтон-бензин" - свечи почистил - кое-как добрался до Новгорода с периодической чисткой свечей (через 25-30 км).
В Новгороде купил новые свечи, залил новый бензин на лукойле - все ок, расход 5л по трассе, но масло потемнело, стало черным.
Неделю назад масло заменил (Кастрол EDGE Sport) - сначало было практически невидимым на щупе - теперь (после 200км) опять стало темнеть.
Почему масло темнеет при отключении горшков?
Почему масло стало темнеть сейчас?
Если оно стало темнеть - что с этим надо делать: забить т.к. оно моет двиг, съездить на диагностику что-нибудь померять, перестать ездить и накрыть машину чехлом чтобы масло оставалось светлым?
В Новгороде купил новые свечи, залил новый бензин на лукойле - все ок, расход 5л по трассе, но масло потемнело, стало черным.
Неделю назад масло заменил (Кастрол EDGE Sport) - сначало было практически невидимым на щупе - теперь (после 200км) опять стало темнеть.
Почему масло темнеет при отключении горшков?
Почему масло стало темнеть сейчас?
Если оно стало темнеть - что с этим надо делать: забить т.к. оно моет двиг, съездить на диагностику что-нибудь померять, перестать ездить и накрыть машину чехлом чтобы масло оставалось светлым?
А вот скажи какого ты решил заливать себе полностью синтетическое моторное масло, у тебя пробег меньше 50 тысяч километров? Я думаю на втором уж гольфе точно нет, так что только минералка только она, а то потом проблем не оберёшься.
