klinge

 

 

 

Это МН или 2G. Написано на привалочной плоскости блока над генератором (в районе маслоканала в гбц).

1,3 таскает кузов такого же веса, поэтому учитывая условия эксплуатации и состояние, отличия по расходу от др. моторов большого нет. А экономия на газу приятна.

Без адсорбера все прекрасно работает. Ставится фильтр перед бензонасосом. С бензонасоса бенз подается на карб через тройник. С этого тройника через подпорный клапан от ВАЗ 2108-09 кидается шланг на обратку.

Толкатель бензонасоса гляну если не забуду.

По сцепе можно все найти в электронных каталогах. На 1,3 два варианта. Нужно смотреть по году и по мотору. На МН, 2G по моему ставилось 190 сцепление.

я бы все же поставил родной тройник, в там с завода заужена обратка

 

я искал на экзисте этот тройник и не нашёл так же как и толкатель

 

для MH 052 127 177 C

спасиб теперь осталось дело за малым