RED October

Случилось как: только что с работы возвращаясь, на середине пути решил обогнать фуру... а не вышло. Ехать еду, а газануть не могу. Двиг орет, а машино не торопится.
При этом 10мин. назад, когда выезжал из города проблемы небыло, со светофоров уезжал отлично. Да и когда на работу ехал проблемы не было.
Скорость набирается, но очень медленно. До места на стоянке уже еле догреб. А когда остановился почуял вонь горелого. Наверное когда уже подъезжал - перекрутил и спалил диск.
Раньше уже приходилось сталкиваться с износом сцепления, но что бы вот так резко...
Биения, визга выжимного, упавшей педали - ничего не ощущается.

Потому вопрос: к чему еще, кроме замены диска, стоит готовиться или возможно что-то проверить заранее?

Спасибо.

Появился трабл. Авто, иногда, стало жрать больше бензину чем обычно при одних и тех же условиях.
При этом недавно на трассе, на пол пути вообще встал - засрались свечи. Все в черном нагаре, аж пушистые. Почистил тряпочкой - поехал дальше. Когда приехал, спецом выкрутил посмотрел - все чистые.
Кто бы что подмал в этом случае?

Я подумал на карб. Он у меня солекс тазовский с ручной заслонкой. Но малоли чего.
Поехал к карбюраторщикам настраиваться. Те заявили что требуется оного полная переборка и чистка. Хокей, оставил чистить.
И вот сейчас вечером забрал. Вроде ехать стало номано. Резвее даже. Но суть не в том. На последок мастер мне кой чего рассказал и паказал:
1. Показал трубку, что с крышки головы до воздухана идет, и обилие белых соплей внутри. Грит такое бывает когда зебин в масло попадает, но при этом при мне проверил, что оно не горит.
2. Эту самую трубку он не стал назад в воздухан втыкать, а отвел назад. Грит она при нем глохнет почему-то. Скорее всего из-за того же зебина.
3. Померял мне компрессию на двигателе: 11.5-10-9-9.

Прошу, тех кто шарит в оном больше меня, подсказать чем мне грозит нынешнее положение вещей и как дальше жить

Нид хелп.

У мну зимние колеса 14" 185/65. по зиме, в левых поворотах на скорости и просто при выворачивании руля в крайнее положение левое переднее колесо задевало подкрылок и как итог его протерло . Списал это на неподходящий размер колеса. Зима закончилась, пересел на родные колеса 13" 175/70. Задевать перестало, забил.
Теперь стал замечать, что эта борода снова начинается. А предстоит еще на зимние колеса перебераться.
Менял оба сайлентблока на левом рычаге, не помогло.
Рычаг, вроде, не гнутый.

Нид хелп.

Что проверить поменять?

Вопщем такая тема, когда сырая погода и боковое стекло все в каплях, хочецо почистить его целиком путем опускания-подымания... а не выходит.
Нижняя часть внешней резинки со стеклом не контактирует, вообще.
Еще подумал, что если она не контачит, то вода в дверь свободно стекает.


Глянул экзист, цена на оригинал этой резинки мягко говоря высоковата, а неоригиналов небыло.

Существуют методики ее востановления или бюджетные варианты замены?
Или я не прав и оно так задумано?