- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Сообщения: Fron89
Fron89
Регистрация: 31 Oct 2015 12:51Offline Активность: Oct 16 2016 15:44
Статистика
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 36
- Просмотров: 3348
- Статус: Новичок
- Возраст: 35 лет
- День рождения: Апрель 6, 1989
-
Пол
Мужчина
-
Город
Москва
-
Интересы
Golf 2 nz
0
Обычный
Инструменты
Друзья
Fron89 еще не добавил друзей
Последние посетители
Мои сообщения
В теме: Несколько вопросов по 1.3 Digijet NZ.
26 May 2016 - 21:27 PM
Теория отпадает, ЭБУ оказывается тогоже года( может расходомер на столько глючить? Как его можно протестировать?
В теме: Несколько вопросов по 1.3 Digijet NZ.
26 May 2016 - 16:43 PM
Ещё есть теория) могут быть форсунки с различной производительностью? К примеру у двигателя 1989г. и 1991 го? Просто пытаюсь понять в чем может быть разница, конструктивно двигатели одинаковые, почему мозги ведут себя по разному?
В теме: Несколько вопросов по 1.3 Digijet NZ.
24 May 2016 - 10:30 AM
Ещё раз всем привет!!) Отстроил холостые, все норм, и забыл про гольфа) но тут чёт решил на нем проехаться, ехал мягко говоря не очень.... Через пол часа езды запищала приборка, достаю щуп-2уровня масла, воняет бензином. Поменял масло, доехал до сервиса отстроить СО НО, сказали на холостых все норм, когда накидываешь обороты переливает многократно.. Грешу на мозги (менял их при замене двигателя, родные спалили) на родных маркировка Bosch 0 280 000 542 made in Spain (078) 030 906 021, с боку синий круг. На тех что щас- Bosh 0 028 000 621 made in Spain 030 906 021 J. Цветных кружков не обнаружил. Может дело быть в них? Где можно починить родные? Мб у кого завалялись с той-же маркировкой?
В теме: Несколько вопросов по 1.3 Digijet NZ.
03 May 2016 - 18:08 PM
Отсорбер стоит. Недавно хотел его почистить, он оказался не разборный и в принципе везде продувался, решил проблема не в нем, поставил на место.
В теме: Несколько вопросов по 1.3 Digijet NZ.
24 April 2016 - 19:13 PM
Проверил, вроде работает, но на всякий случай заменил на старый (с прежнего двигателя), после прогрева при перегазовке обороты кратковременно падали до 400-600, отключил лямбду-поднялись, чуть высоковаты 1100-1200 зато стабильны)
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Сообщения: Fron89
- Privacy Policy
- Правила ·