mr.stonedecor

в коробке стоят 2 одинаковых шариковых подшипника - крайние на первичном и вторичном валах. оба клинят-значит менять, может закрытые поставить? или не мудрить... тогда какой смазкой открытые смазывать? надо ли вообще их смазать? - не предусмотрено ли так, что смазываются они только маслом КПП при работе двигателя...

примерно 15 тыс. км тому назад: при скорости от 50 км/ч начинался гул из коробки, на днях пришел конец сцеплению, отдал Носка (1.3 NZ 1991 г.в) в мастерскую для замены сцепы. сцепу заменили, но после этого коробка стала сильно гудеть на любой скорости и передаче если при движении бросаешь педаль газа... мастеровые развели руками-типа дело в коробке.я как бы тоже к этому выводу склоняюсь. но денег на сервис не осталось...приехал к себе в гараж снял сам коробку, располовинил, что обнаружил,так это рассыпался игольчатый подшипник вала привода полуоси. Но почитав форум думаю может еще в дифференциале дело? как его протестировать? на вид подшипники вроде не убитые.

P.S. Скорости все включались нормально.

помогите пожалуйста! сегодня располовинил свою коробку и когда первичный вал выбивал из подшипника,то вылетела из коробки металлическая деталька-не пойму где она была и куда ее девать.по мануалам на рисунках не нашел(((