Nikos_178

 

Уважаемые гольфисты, достаточно серьезный и интересный вопрос, если такая тема существует, прошу не ругать   Вообщем, сегодня разобрал ПДЗ со своего любимого 2EE мембрана в хлам, восстановлению не подлежит    , вопрос следующий, из чего можно сделать эту мембрану, или где нибудь купить можно, или если есть у кого случаем лишняя рабочая, или слегка потрепанная, в Санкт - Петербурге, готов обменять ее на N -юю сумму денег   

Если решишь вопрос в Питере, свистни пожалуйста, пока не надо, но хочется запастись.

 

 

zakaschka   я купил на eBay этот самый ремкомплект, кстати цена вполне адекватная за того рода изделие)))  на замену и сборку своего пдз потратил 30 мин )))  так что советую заказать сейчас пока евро совсем не подскачил до космических цифр )))

кури форум, мембрану можно взять от силиконовых форм для выпечки, пока у чела всё работает ништяк, сам держал дома в руках эту штуку, она реально плотная и думаю выдержит все возложенные на неё нагрузки

 

Здравое решение, завтра попробую ) спасибо ) 

Уважаемые гольфисты, достаточно серьезный и интересный вопрос, если такая тема существует, прошу не ругать   Вообщем, сегодня разобрал ПДЗ со своего любимого 2EE мембрана в хлам, восстановлению не подлежит    , вопрос следующий, из чего можно сделать эту мембрану, или где нибудь купить можно, или если есть у кого случаем лишняя рабочая, или слегка потрепанная, в Санкт - Петербурге, готов обменять ее на N -юю сумму денег   

Тебе надо всю проводку прозванивать,или хотя бы к датчику пдз(слева на карбе нижний),проводок массы коричневый обязательно проверить,форум весь читал?Евгений кз тебе правильно сказал надо всё проверять,что там ещё из простого...шланги может препутаны,датчик температуры не работает,повтыкай-повытыкай их на работающем авто,выдерни датчик дпдз посмотри,как без него авто работает..

а,вот еще лямбда,есть?

может она глючит

 

 

Eugene KZ, trezvyi  спасибо за совет, да лямбда есть) буду прозванивать все надеюсь что нибудь получится ) если честно то проводку мне надо всю меня полностью )   

Для Никосам178,а потом всё нормализуется?или такая борода постоянно?

 

 

Постоянно, причем появилась эта проблема  после замены ПДЗ и всех вакуумных шлангов карбюратора, Уже  и не знаю на что думать ! И с чего начать диагностику ! Просто если честно вводит в ступор тот факт что после достаточного прогрева обороты не спадают после перегазовки, как будто бы после нажатия на газ ШТОК ПДЗ не оставется на месте а уходит вперед...    И такая ботва с высокими оборотами только на прогретом двигателе, на холодном такой фигни нет...