Barrell

И какой дрыгатель будет?

Будет 2Е. Я долго думал, и пришел к выводу, что он лучший по совокупности качеств. Недорогой, простой и установится без лишних проблем. А мне сейчас нужна машина на каждый день. Не до баловства. Опять же, на низах он тянуть должен неплохо. Двигатель уже закуплен.

Фото бы кантрикa

Собственно, обещал - выполняю. Всем большое спасибо за советы. Выбор двигателя сделан.

Фото бы кантрика)

Сделаю. Машина в гараже в Киржаче, а я работаю в Москве. В следующие выходные поеду готовить его к ремонту, и сфотографирую.

Одно НО: вам не жалко Кантри,которых живых осталось всего-ничего,использовать как Газель,да еще и с перспективой тягания прицепа?
Это все равно,что взять Субурбан,чтобы наваливать по кольцу (я про гоночный трек,а не МКАД)

Отвечаю. Не очень. Во-первых, машина вызволена из условий, в которых уже давно отправилась бы под пресс. И теперь проживает в сухом гараже, и денег я на нее трачу больше, чем на себя. Рама и ходовая полностью отреставрированы. Вот, замена двигателя и трансмиссии подоспела. Все расходники, все ТО - точно в срок. В следующем году до кузова доберусь. Таскать прицеп для Кантри - норма от рождения. Возить на нем полторы тонны я не планирую. Вы предлагаете поставить его без движения на годы, поскольку просто кататься мне сейчас не с руки? Он сдохнет быстрее, чем будучи в эксплуатации. Если бы мне было его не жалко, я со спокойной душой убил бы то, что имею сейчас, а не вливал бы в него практически весь финансовый резерв. И за состояние моей машины мне не стыдно. Вот как-то так.

А за совет по двигателю спасибо.

Спасибо на добром слове.

Я бы с удовольствием занялся пересадкой сам, но, увы, сейчас мне негде и немножко некогда. Другие заботы съедают всё время. Возможно, через пару годиков всё станет проще. Вот тогда и...

Сегодня говорил с мастером, к которому поеду на операцию. Очень грамотно он меня проконсультировал. В результате, видимо, выбор всё-таки будет сделан в пользу 2E. КПП для инжектора уже есть в распоряжении, и по деньгам он наиболее доступен.