IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


Greatwolf

Регистрация: 22 Nov 2007 22:08
Offline Активность: May 07 2009 07:51

Мои сообщения

В теме: 1.3 NZ, плавающие обороты ХХ при прогреве.

22 November 2007 - 22:51 PM

PS Что за штука стоит под впускным коллектором, справа если смотреть на двигатель. От нее идут 2 провода к колодке инжектора и 2 шланга. Слышал что называется стабилизатор ХХ ? как ее проверить и действительно ли это стабилизатор?

Это воздушный клапан пуска холодного двигателя, не более того. Он обеспечивает устойчивый пуск и отключается, когда разряжение во впускном коллекторе достигает нормы.

В теме: 1.3 NZ, плавающие обороты ХХ при прогреве.

22 November 2007 - 22:31 PM

Это лямбда. Поскольку лямбда с подогревом, то через 1,5-2 минуты после старта холодного мотора она прогревается до рабочей температуры и контроллер начинает учитывать ее показания. Сама лямбда находится в конце "штанов", перед катализатором. Если лямбда почти совсем умерла, то можно смело ее отключить, выдернув ее разъем, при этом расход станет сумасшедшим, но обороты плавать перестанут. Важно помнить, что после замены лямбды надо обязательно скинуть клемму с аккумулятора не менее чем на 20-30 минут, чтобы обнулить установки "мозгов". При замене лямбда откручивается легко, поскольку далеко от выпускного коллектора с его высокими температурами.
По поводу датчика массового расхода воздуха. Если туда не лазить - датчик переживет вас. :)