IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


mealurg1981

Регистрация: 07 Jul 2014 21:42
Offline Активность: May 24 2015 23:26

Мои сообщения

В теме: Не заводится 1.8GU после мойки

21 December 2014 - 14:32 PM

В общем вышел из положения с помощью тазопровода. Та часть которая одевается на свечу, разрезал колпачок и снял его. В контктное кольцо вставил винт м3 и обжал его плотно. После чего выкрутил. Одел колпачок со старого родного провода. Поставил. Все четко, мотор крутится ровненько, калийное зажигание есть, но совсем чуть чуть и хх 2000. думаю надо карб отрегулировать и все будет нормально. Проехал по трассе - все как раньше.

В общем снова в бою неубиваемый носочек))))))))))


В теме: Не заводится 1.8GU после мойки

20 December 2014 - 21:24 PM

Так катушки поменял - и фашист ожил. Так же поставил новые свечи.

Вроде рад, но работает как то не так как ранее.

Я родной провод вставил в катушку. Вроде подходит, но там контакт через пружинное кольцо получается. думаю тут слабое звено. Не стал колхозить тазопровод.

Поначалу казалось что троит. Но когда прогрелся, то вроде и нормально. Но заводиться не так легко как раньше.

Так же наконец доколхозил фильтр от пятнашки.

Обороты хх стали выше, крутиться мотор стал хуже. Появилось калийное зажигание((((( В общем что делать дальше. ОТ катухи это или от фильтра.

Есть ли провод какой нибудь чтобы с одного конца на тазокатуху встал, а с другого на крышку распределителя? Или родную катуху заказывать.

Карбер надо заново регулировать получается?

Вот так получилось

Прикрепленный файл  2014-12-20 15.14.32.jpg   126.53К   1 Количество загрузок:


В теме: Не заводится 1.8GU после мойки

16 December 2014 - 20:38 PM

При включении зажигания питание на катушку приходит?

Да приходит. Завтра куплю тазокатуху. 550р стоит


В теме: Не заводится 1.8GU после мойки

14 December 2014 - 19:40 PM

Не было возможности 2 недели вообще подойти к машине, только сегодня сподвигся. Читал блуждал интернеты и нашел вот такую штуку http://golf.pp.ua/golf2/doc/206/

Сегодня при помощи этого мануала была проверена ситсема зажигания.

В общем все в норме - комутатор, управляющие сигналы с датчика холла, питание на катуху, защита после включения и тп. Все штатно за исключением сопротивления катушки зажигания. Оно меньше чем положено.

ВВ провода заменены полностью, но искры нет.

В общем мне приговорили катуху. Катушка бош  0 221 122 399. Но цена 3 рубля меня как минимум убила. 

Есть ли возможность, хотя бы для проверки установить катушку от ваза? Я так понимаю надо катушку от безконтактной системы зажигания. Может кто ставил и что бы провода подошли?


В теме: Не заводится 1.8GU после мойки

02 December 2014 - 20:58 PM

Может из-за контактной группы. Тогда  не будет питания на катушке и коммутаторе.

Датчик хола которая? Три провода на трамблере? Как их проверитть