Публикации
Не указал
Та же фигня что и люди пишут
Возил на сервис - чинили-чинили. Термостат заменили. Блин - а косяк тот же остался. Сказали, что мол в карбюраторе косяк и ничего сделать не могут. По-моему это прогон какой-то с их стороны.
Подумываю приделать подсос (хотя ХЗ - его стаят вообще и за сколько? я не в курсе) и включать его, когда движок еще не прогрелся дальше белой зоны. Ибо если на газу держишь ногу, то машинка не заглохнет. Но стоит только сбросить газ - и труба. Глохнет.
Поможите, люди добрые! А то я сейчас пойду гофру с коллектора на впуск ставить, хотя даже не знаю где коллектор и где впуск. :)
Ragnar
Регистрация: 17 Nov 2007 13:30Offline Активность: Dec 07 2007 01:35
Мои сообщения
В теме: Траит!
20 November 2007 - 13:44 PM
На что похоже:
1.
Этот ОЧЕНЬ похож на мой. 1.3 MH.
В теме: Полтергейст! Необычно глохнет на холостых
20 November 2007 - 13:42 PM
В общем нифига. Колхозил я дроссельную - теперь зазор дроссельной заслонки (на холостых) в два раза больше. Но... Не помогло. Надо дальше копать. 
Во сколько, кстати, бензонасос обошелся и где его брать? На разборке - стремно как-то... Шыло на мыло менять. Как проверить-то его?
Во сколько, кстати, бензонасос обошелся и где его брать? На разборке - стремно как-то... Шыло на мыло менять. Как проверить-то его?
В теме: Полтергейст! Необычно глохнет на холостых
19 November 2007 - 13:46 PM
Выход: карбюраторщик просто убрал сломаный пул.даун зафиксировал заслонку ( у гольфов ахилесова пята) теперь просто грею на газу = когда стрелка проходит белую зону начинает глохнуть добавляю чуть побольше газа, потом все норьально.
Парни! Точно. У меня весной колхозник стоял на дроссельной заслонке, который мы свинтили - думали это какая-то левая фигня стоит. Хм... Видимо не просто так там этот колхозник стоял. Думаю - может опять заколзозить так, чтобы дроссельная была чуть приоткрыта всегда?
