AL005

мда... сочувствую... у тебя распиновка блока управления есть? дорожка к какой ноге относится?
минусы на форсах смотрел?

Распиновки нет. Эта дорожка через винт прикррученна к силумину блока. Снял разъем с одной форсунки плюс есть и минус тоже висит при том что стартером не крутил, может с других форсунок он (-) висит.
Получается что бензонасос качает постоянно управляет им ЭБУ . А должен качнуть 3 сек и отключится . Форсунки не открываются так как свечи сухие вообще. ЭБУ отдал теперь даже не знаю когда результат будет.

Неужели ни у кого подобного не было.

[quote name='hoster' date='3.11.2008, 12:27' post='407427']
форсунки управляются минусом... т.е. двух контактная система, плюс постоянный, минусом управление с мозгов... кстати не знаю как у тебя, обычно имеется предохранитель на цепь управления форсунками (но это обычно на плюс)... стоит взглянуть на предохраны... а проверить управление форсунками очень легко... диодная контролька тебе в помощь... поочередно снимаешь фишку с форсунки (определить где плюс а где минус я думаю труда не составит) и крутишь при этом смотря есть ли импульсы на минусовом проводе...

честно говоря не думал что в 1988 году уже были инжектора с распред впрыском топлива... 0_о у тебя четыре форсунки?
[/quote
Тип двигателя NZ.
Да именно 4 форсунки.
Плюс на форсунках есть. А сколько Вольт я не мерял.
Снял МОЗГ вскрыл его а там сгоревшая дорожка и все пахнет характерным запахом "попадания на бабки". Почему выгорают дорожки?
Прошел у нас в городе по разборкам таких мозгов (походу вообше мозгов) у нас НЕТу.
Попробуем с этим Digifiz что нибудь сделать.

Я думаю, что многим тут для решения твоей проблемы, по крайней мере, понадобятся буквы мотора, год выпуска.

Год выпуска 1988 Буквы не знаю у меня до этого был такой же мотор только карбюратор с буквами MH а этот не знаю

двигатель хоть иногда схватывает?

найди реле бензонасоса, проверь контакты... сигналка стоит? если нормально ставили то не причем должна быть но на всяк случай глянуть доп реле стоит...
стоит глянуть что бензонасос накачивает давление... если с мозгами все впорядке то либо нечему гореть, либо нечем поджигать... одно из двух...

пробовал педаль акселератора в пол и запускать?

Давление топлива не мерял(Какое оно должно быть?). А что может случится с мозгами? Все работало раз и не заводится. Включаю зажигание насос качает постоянно, а раньше качал 4 секунды и отключался(За счет чего он отключается?). Свечи сухие, искра хорошая. Завел так: плеснул в дросельную заслонку бензина и заработал пока не сжег этот бензин, а потом заглох. Я думаю что либо форсунки не открываются (Может ли такое быть и какое на них напряжение Форсунками управляют мозги?), либо регулятор давления топлива сдох и оно через рампу идет в бак.