IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


Voyt

Регистрация: 16 Jun 2013 15:13
Offline Активность: Jul 15 2017 11:35

Мои темы

Проблемы с оборотами ADZ

13 June 2016 - 16:06 PM

В общем приобрел донора г2 с двиглом ADZ 1.8, переделанным под москвичевский карбюратор. Проблема в том что при наборе порядка около 4500 оборотов, двигатель как будто упирается в отсечку, обороты начинают чуть падать, потом вновь поднимаются и упираясь снова падать. На ходу это проявляется сильным дергнанием машины, как будто что то не дает ей ехать. Вопрос первый: в чем может быть причина? Вопрос второй: так как хочу махнуть двиг себе вместо овощного MH, назревает выбор какой карбюратор поставить: оставить москвичовский, поставить 21083 или от нивы? поставить моник просьба не предлагать, поскольку это выйдет мне затратно в финансовом плане, так как у меня нет даже проводки под него 


Проблема со стартером

26 December 2015 - 23:36 PM

Итак, расскажу с чего все началось, а именно в первое время начала гореть лампочка аккумулятора, перестал идти заряд с генератора, иногда появлялся при разгазовке, но затем снова бесследно исчезал, проблема вроде решилась заменой реле со щетками, хотя что странно новое реле я ставил этим летом. Параллельно начались проблемы со стартером: периодически он отказывался работать, издавая металлические щелчки, заметил что в такие моменты на пружинке, которая прикручена к кузову и выполняет роль возвратной пружины тросика газа появляется сильная искра, так же если ее потеребить отверткой (пошатать проволку на которую она одевается) стартер иногда начинает крутить. В последний раз, проблема с электрикой проявила себя неожиданно: напряжение бортовой сети упало меньше 10 в со включенным ближним светом, так что переставал работать вольтметр, в таком состоянии мне однако удалось доехать до дома километров 5, учитывая светофоры, после чего машина больше не заводилась. Итак, уважаемые формучане, хотелось бы услышать ваше мнение, в чем может кроиться проблема? провод от аккума до стартера-генератора снимал и проверял - везде целый, очевидно что где то коротит, может ли пробивать на массу обмотка втягивающего? и кстати как должен быть проложен провод до генератора? у меня он проходит под картером и практически лежит на защите, мне кажется это неправильно, однако создается впечатление что так предусмотрено заводом, двигатель MH. Прикреплю также фото пружинки, чтобы было наглядно видно о чем я...