Потек бензонасос по месту центрального соединения - завальцовке. Купил новый бензонасос (Pierburg 7.02242.26.0) http://exist.ru/imag...44&pid=70E06420 взамен старого (по виду как Jp Group 127060001) http://exist.ru/imag...0&pid=AE70491C. При визуальном сравнении оказалось, что на новом бензонасосе шток длиннее на 5-7мм. Решив, что в старом "села" пружина, установил новый. Завелся, 2-й день езжу, все норм.
Но, я что если все таки шток действительно длиннее? Я так понимаю, что если бы я воткнул бензонасос с более длинным штоком, то мембрана должна была уйти от своего нормального положения на 5-7 мм вверх, да еще при работе податься эксцентриком еще выше, и по идее порваться (ну или это приведет к преждевременному выходу мембраны из строя, чего я собственно и боюсь), или погнулся бы шток к примеру. Почему этого не произошло, и откуда вообще взялась разница в длине штоков?
P.s. Кстати, частично решились проблемы с холостым ходом - его совсем не было, сейчас более менее нормально (но все равно визит к карбюраторщику неизбежен :)
Rusl@n
Регистрация: 25 Oct 2007 22:34Offline Активность: May 17 2013 14:00