Там стоят два датчика давления масла:один-низкого давления,второй-высокого.Зуммер связан именно с датчиком высокого давления.Когда давление масла не превышает 1,8 при оборотах двигателя 2000,зуммер начинает пищать и на приборке начинает моргать лампа давления масла.Самый простой способ устранить эту назойливую гадость-снять фишку с датчика и замкнуть на массу