13-th

http://emex.ru

У меня сейчас тоже нечто подобное. Скорее всего проблема в бензонасосе, что подтверждает диагностика в автосервисе. Ребят посоветуйте пожалуйста какой-нибудь интернет магазин, где можно купить запчасти для авто, а то почти везде цены на эту деталь очень большие. Видел на сайте по более-менее вменяемой цене http://ixora-auto.ru/ . Кто-нибудь там покупал?

Всем ответил в ЛС

Балка задняя дисковая(суппорта от Г4, диски, колодки, шланги, подшипники новые) -готов продать хоть сегодня в даунгрейд -обмен на барабанную -срочно -не влезают диски R13 цена 7К

мне не ответил.

привет.

покажи карты дверей.

Я тоже раньше интересовался вопросами повышения мощности на 1,3. Перелопатил все возможные немецкие форумы. Там народ уже прошел через всё это. В основном там ставили распредвал от позднего 3F (это как раз указанный 030 109 101 AF). У него фаза - 214,5/214,5, подъем - 9,6. Результат после установки - пик крутящего момента просто будет смещен вверх, соответственно на низах он снизится, что для города плохо. В общем, особого чуда не произойдет. Кому нужна гонка - были довольны. Те немцы, кто использовал машину каждый день, возвращали обратно распредвал от NZ. Для запаса на обгонах гораздо эффективнее поиграться с главной парой.

Чувствуется обширный багаж знаний по моторчику!

При таком раскладе для меня становится не актуальна установка, а заниматься изготовлением разрезной шестерни для разворота вала это уже совсем другая история.

Очень полезное инфо, человеческое спасибо!

Переход на впрыск - это хорошо. Мое мнение, переход на Январь - это точно не кратчайший путь к цели. Чем не устраивает родной мозг Digijet от NZ? На январе хорошо строить гонку, но для повседневной езды я бы предпочел родной впрыск. Очень простой и надежный, ломаться там особо нечему. Из датчиков там ДМРВ, рядом с ним ДТВ, ДТОЖ и лямбда. Без ДМРВ, ДТВ и лямбды машина в любом случае доедет своим ходом. Без ДТОЖ машину будет очень сложно завести на горячую. Но там рядом с ним есть ещё один ДТОЖ, который идет на приборку. Если что, заведется, если перекинуть разъем на него. Оригинальный ДТОЖ и бошевская универсальная лямбда имеют адекватную цену. Регулярные проблемы могут быть, если изношены дорожки ДМРВ.

Виноват, упустил важный момент. Одно время занимался редактированием карт прошивок ВАЗ, опыт остался. А для 5.1 ПО бесплатное в интернете, много.

На перспективу рассматриваю установку распредвала - 030 109 101 AF, возможно. На ebay уже нашёл для заказа.

Из найденной мной информации его установка значительно позволяет взбодрить мотор. Но полностью всю инфу ещё не собрал.

Гонку строить точно нет, а по трассе хотелось бы с запасом ездить, хоть и незначительным. Планирую дальние поездки за пределы РФ.

p.s: у меня гольф это хобби, потому спешки нет. есть время на обдумать.

p.p.s: услышал по поводу штатного впрыска, благодарю за полезную информацию!