dimakorg

подскажите, внутренний шрус на 1.6 ТД 60 лс 91 год

номерок по оригиналу, а то есть два варианта по диамметру...правый

91 год, 1.6 ТД.

колеса 175 70 13, приборка с тахо и электро часами, отдизеля, родная походу

по спидометру 110, по навигатору 93

+врет одометр.

сделал замер в разных прогах, которые измеряют скорость и расстояние по спутнику, через андроид, получается, что по проге проезжаю 25 КМ (трасса, скорость порядка 100), а по моему одометру 29

скорость ладно, но вот расстояние как-то не оч удобно, особенно когда едешь куда-то.

получается, на каждые 100 км пути, 16 км лишних:)

стрелка спидометра трясется, но не сильно

у меня 1v

неделю было -22-25 ночью, днем 18 мороза

завожу, минут грею, и еду в обычном режиме, через пару км стрелка начинает подниматься, через 5-7 км рабочая. Печка дует, но не так, как хотелось бы(не делал заслонкии)

Если стоять на ХХ +печка на второй скорости, температура падает до 70 примерно.

Термостат ясное дело не открывается

картонки нету

у меня даже летом в +30 на ходу никогда кулер не включается, ток если отжигать

прочитал много тем по печке, многие пишут про "проклеить заслонку",много где читал, что достаточно снять только бороду...

у меня оба патрубка на печку горячие, впринципе, идет горячий воздух, скорее теплый...прошу внести ясность: можно ли проклеить нужную заслонкау, сняв толко "бороду", или надо снимать всю торпеду?

да вот как-раз с болтами проблем нету у нас:) пол бакса стоит новый

втулки металлические по 10 у.е.

и ремкомплекты по 5 на сторону.

короче еще30 у.е. надо потратить, а то жалко будет новые брембы попортить))