Gonzalez

скорей всего поставил косячно!

Друзья, старался поискать по темам, но все, что касается вибраций при движении в районе передних колес, сводится к замене ШРУСов. Дело в том, что я совсем недавно менял и внутренние и наружние ШРУСы. Правда поменял уже тогда, когда правый внутренний (со стороны кпп) стал издавать просто ужасные звуки и я молился, лишь бы доехать до дома. Работа у меня была такой- по 1000 км в день, а для ремонта только 1 выходной в неделю. В общем, если говорить о передке и том, что хотя бы косвенно касается подвески- заменены шрусы, рулевые тяги, шаровые опоры, тормозные диски, колодки и шланги.

Вибрации ощущаются в основном при разгоне на ровной дороге, пассажиры обычно жалуются на гул, не постоянный, а интервальный, связанный с вращениями колес. В общем я думал, что виноваты мои старые заводские BBS диски паутинки, которые уже неслабо покоцаны об бордюры, но балансировщики уверяли, что они балансируются по нулям и бить не могут.

Слышал и странные звуки со стороны подшипника ступицы правого переднего колеса. Решил заменить в СТО, т к у меня инструмента для запрессовки подшипников нет. Тут и говорить больно, но наш Пятигорск -такое захолустье, что мастера все учились лошадей подковывать, а теперь все тем же инструментом с автомобилями орудуют. Объехал десяток СТО и в одном сервисе мне сказали, что делали 1000 раз и все у них есть. В итоге сняли ступицу молотком, при этом пробив пыльник нового ШРУСа (который я через пару дне поменял самостоятельно) выбили подшипник из ступицы тоже молотком побольше, но когда дело дошло до установки, оказалось, что и это они собрались делать молотком. Всегда говорят и все так делают... Вляпался... Но машина была очень нужна, да и обратного пути уже не было. Забили мне подшипник молотком, причем по диаметру и трубы не нашли, чтобы бить по внешней обоиме, так что досталось и внутренней. После этого подшипник скпипел как трамвай по рельсам. Кстати, подшипик был закрытым, но с ним в комплекте шел пакетик смазки. Боковины вроде пластиковые. Я не знаю, может смазка туда набивается, но мне его поставили сухим и сказали, что смазка чтобы он в ступицу при "заколачивании" лучше заходил...

В общем то езжу так уже почти год, скрипы прошли, люфта в колесе при попытках дергать поперек не наблюдается. Но вибрации. В общем купил я новые литые диски. Балансировщики сказали, что все ровно, отлично, балансируются на нули, хоть и китай. Но на станке явно было видно, что диски не яйцом и не восьмеркой. Но на автомобиле колесо ведет себя вот так. Специально снял видео.

https://youtu.be/9KNSnGNvqtg

https://youtu.be/jNX5DrKt2aw

При этом вчера я снимал колесо, тормозной суппорт, тормозной диск и наблюдал за той же ситуацией- 4 передача, холостые обороты. Прыгает все, в том числе привод. Я думал, что он погнут. Когда машина заглушена из ямы я просто уперся во внутренний ШРУС и попробовал пошатать в разные стороны, проверить на предмет отпущенности. Но оказалось, что люфт имеется в КПП, в том вале, на который прикручивается этот ШРУС. Друзья, подскажите, насколько это страшно и как мне быть? Искать живую КПП на разборках? Наши мастера явно за переборку заломят цену выше стоимости новой. В прицнпе оборудовать лебедку в гараже и сделать самостоятельно мне по силам, если есть наглядный мануал. Но пока давайте поговорим о ваших мнениях и диагнозах?

может отвалился балансировочный грузик от вала привода! он же тоже балансируется! или немного искривлен вал привода! кстати глазом кривизну не увидеть!)))

спасибо за советы!!!)))

Ну только остается эти самые провода прозванивать, от преда до переключателя и от него до мотора.

Просто у меня гольa 2 с мотором как у тя 1в 1 !))) вообщем я его купил всего за 25 000руб! -по причине удара очень мощьного в вод. дверь поменял дверь порог пер. крыло! и вот теперь можно залезть к блоку предохранителей а то был зажат! кароче иду щя в сервис и буду прозванивать провода! потаму что у меня там ваще чтото все перемыкает походу потаму что после запуска начинает чета жужать гореть давление масла и температуры хотя давление масла в поряде на самом деле и температура тоже! вообщем там поковырялись кривые ручки! я почти всю твою переписку прочитал и уже вроде все понимаю! че делать в смысле! но если какой то гемморой то я спрошу тя ок? А плюс етого голфа в том что кроме удара там все поменено на новое было подвеска,генератор,барабаны тормозные!, и моторчик валит как будто в последний раз!))) вообщем я тут недавно! всем спасибо! я тоже стал фанатом 2го гольфа почему то! Я его купил думал разьебу об стену наконец то хоть что то!, а сел поехал и прям влюбился! лана меня в гараже ждут побежал! а как сюда фото прикрепить что было покажу! вы все охренеете!

Просто Гольф такой же и по кузову те 3-х дверный тока черный и был жостко бит до недавнего времени! я его решил починить! потаму что полюбился он мне а я ему)))))

Вот таким он был!)))) я так два месяца ездил ваще все *цензура*! ))) ниразу ни один гаер не остановил))) лана побегу я а то ждут! блин тока интересно становиться дома сразу надо валить куда то! Кстати если че я *цензура*ый (сам себя не похвалишь никто не похвалит)))))механик по поводу всего кроме Электрики))) так что каму че надо по мотору там или по подвеске подскажу!

Я бы сначала посмотрел не слетела ли фишка с моторчика.

точняк!!!)))
спасибо!

Просто у меня гольa 2 с мотором как у тя 1в 1 !))) вообщем я его купил всего за 25 000руб! -по причине удара очень мощьного в вод. дверь поменял дверь порог пер. крыло! и вот теперь можно залезть к блоку предохранителей а то был зажат! кароче иду щя в сервис и буду прозванивать провода! потаму что у меня там ваще чтото все перемыкает походу потаму что после запуска начинает чета жужать гореть давление масла и температуры хотя давление масла в поряде на самом деле и температура тоже! вообщем там поковырялись кривые ручки! я почти всю твою переписку прочитал и уже вроде все понимаю! че делать в смысле! но если какой то гемморой то я спрошу тя ок? А плюс етого голфа в том что кроме удара там все поменено на новое было подвеска,генератор,барабаны тормозные!, и моторчик валит как будто в последний раз!))) вообщем я тут недавно! всем спасибо! я тоже стал фанатом 2го гольфа почему то! Я его купил думал разьебу об стену наконец то хоть что то!, а сел поехал и прям влюбился! лана меня в гараже ждут побежал! а как сюда фото прикрепить что было покажу! вы все охренеете!

Просто Гольф такой же и по кузову те 3-х дверный тока черный и был жостко бит до недавнего времени! я его решил починить! потаму что полюбился он мне а я ему)))))

Вот таким он был!)))) я так два месяца ездил ваще все *цензура*! ))) ниразу ни один гаер не остановил))) лана побегу я а то ждут! блин тока интересно становиться дома сразу надо валить куда то! Кстати если че я *цензура*ый (сам себя не похвалишь никто не похвалит)))))механик по поводу всего кроме Электрики))) так что каму че надо по мотору там или по подвеске подскажу!

точняк!!!)))
спасибо!

кстати народ никто незнает почему датчик топлива перестал показывать? я фишку снял одел и все терь не кажет!

Слушай а подскажи куда лезть печка перестала дуть вообще после неудачного удара правым колесом в бордюр!))) удар был сильный! аж привод согнулся чего уж говорить про колесо!))) так вот куда бы ты полез посмотреть где могли провода перебиться или я даже не представляю! предохранитель поменял но без толку!!! вентилятор не крутит ни в одном положении!) посоветуй че нить! буду рад! а то холодно чета!