Публикации
Мужчина
у меня дымит на холодную, пропускает один цилиндр на холодную, но по мере прогрева все проходит
для начала необходимо выяснить какой горшок пропускает путем ослабления подачи топлива на каждой форсунке по очереди. на какой не будет чувствоваться разница в работе двигателя - тот и болеет. далее проверить свечу, вынув ее. Если свеча жива и нормально работает (за 3 сек должна разогреться до бела) меряем компрессию (на холодном моторе). Последнее - форсунка и ТНВД, но он вряд ли.
симптом похож на рухнувшие перегородки поршневых колец. был такой опыт диагностирования дизеля. поршень с помойки, новые вкладыши, прокладка ГБЦ и в путь.
