Конечно на шланг к вакуумному усилителю. У тебя же зажигание не от карба зависит, а от детонационной характеристики двигателя. По этому чтобы там не стояло, трамблер подключается по штатной схеме.
после замены вакуумника обороты ХХ не подскочут? на карбюраторе не надо будет ничего дополнительно крутить?
Парни. На моем трамблере умер вакуумный регулятор. Езжу так. Карб - Солекс.
заказали мембрану. вопрос. куда подводить вакуумную трубочку? обратно на вакуумный усилитель тормозов или втыкать ее в карб Солекс? на карбе отверстие заглушено трубочкой с саморезом. на пластиковом шланге на ГТЦ что идет где два штуцера тоже заглушено. вроде пишут что надо втыкать обратно именно туда куда был...
Парни подскажите подойдет ли от ВАЗ ли еще от чего лягушка ручника чтобы лампочка на приборке загоралась? привезти не могут. может от чего то колхозили?
Всмысле шток лягушки??? у лягушки нечего вытягивать)))
ну здарсте. естественно он регулируемый и вытягивается. я после замены вакуумника сам офигел слегка от стопов. дело в том что его задвинуть внутрь проще (легче) чем вытащить))