IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


Novator

Регистрация: 27 Sep 2007 00:53
Offline Активность: Aug 25 2018 14:18

Мои сообщения

В теме: ХХ высокие...

31 October 2009 - 21:11 PM

Цитата
Если не прогревать а сразу ехать то авто ведет себя как надо, ни чихов ни пыхов нет.

Это будет зависеть уже от положения привода, в котором и повредился драйвер РХХ, у кого-то это произошло внизу, и тогда не будет только прогревочных оборотов, а у кого-то вверху, и тогда, уже на горячем двигателе обороты станут избыточно высоки.
Смысл в том, что такой ЭБУ по впрыску нормально работает, за исключением одного, он уже коммутирует ток на исполнительный механизм РХХ. Это же будет происходить с любым заведомо исправным блоком, если он него специально отключить РХХ.

В теме: Сбросил называется мозги....:(((

31 October 2009 - 21:00 PM

Я не автоэлектрик, и особенностей проводки в этом двигателе не знаю, у меня по профилю есть только то, что связано с мозгами, вот на схеме чётко показано, что форсунка в RP запитана через резистор непосредственно от плюса бензонасоса.
Вероятно, если ты сейчас принудительно подведёшь плюс к этому резистору, то мотор заведёшь! Но форсунка должна отключаться по схеме, одновременно с бензонасосом.

В теме: народ,хэлп!((

31 October 2009 - 19:15 PM

Обедённый низкооктановый!
Сам то небось, небо коптишь 95-м?

В теме: народ,хэлп!((

31 October 2009 - 17:50 PM

Это всё равно, как поменять поршневую, даже не разбирая двигателя!

В теме: ХХ высокие...

31 October 2009 - 16:39 PM

Цитата
Видимо РХХ это головная боль всех мониковедов!

Не сам РХХ, а грязь внутри регулировочной рейки, да и лень автовладельцев, вот основная причина проблем с ХХ и последующим отказом ЭБУ, от систематической токовой перегрузки управления.