AXELAY

Не читал всю ветку... Так что если повторюсь, не сочтите за троллинг.... Антифризы в природе своей бесцветны... Их подкрашивают на производстве для разделения по категориям на группы. Основных три: G11|зелёный, синий|этиленгликоль| G12 |розовый, красный|силикатный| и G12+|++| фиолетовый. в основном относится к классу оригинальных спецжидкостей VAG итд... В целом имеет свой допуск и приоритет LONGLIFE затяжку интервала замены.
Далее есть категория жёлтых антифризов. В основном RENAULT| MERSEDES |YELLO ORIGINAL| категория G11|
Теперь практика. Был в своё время на техническом семинаре CASTROL /присутствовал их немецкий химик с переводчиком/ на вопрос что будет при смешивании двух антифризов RED & GREEN? Дал ответ: осадок в радиаторе с последующим активным выпадением осадка и как следствие негативным влиянием на стенки радиатора и резиновые патрубки.