Dimarik

Такую вещь наблюдаю в последнее время: если завести холодный двигатель, то после того, как он прогреется, сам по себе глохнет, а если не заглохнет, то машина поедет как дерганная и тяга будет слабая. А вот если прогреть двигатель, потом его заглушить, покурить минут 5 и завести - машина будет ехать резво и уверенно. Что это?

недавно проявилась следующее: на холостом ходу отчетливо слышен посторонний шум, при нажатии на педаль сцепления шум не пропадает, а просто меняется его тональность - становится выше и поскрипывает (периодический мелодичный свист). Во время езды на 1-ой также имеется какой-то скрежет, на 2-ой он менее отчетлив, а на 3-ей и 4-ой его нет, ну, по крайней мере явно не слышно.
Вчера остановился на светофоре, загорелся зеленый сигнал, и я нажал на сцепление, воткнул первую передачу с нейтрали, и машина сразу же потихоньку покатилась - а я сцепление не отпускал! Сегодня тоже было похожее: во время парковки когда пропускал встречную машину, остановился, нажал на сцепление, не выключая 1-ой передачи, а машина опять поехала - еле выдернул ручку переключения на нейтраль.
Я так понимаю пришел конец сцеплению...или может коробка здесь тоже "засветилась"?
Подскажите, что нужно заменить и с чего начать?