MHeMOHuK

)))

)

Менял старый, убитый солекс на новый... С автоматом холодного пуска... Из прелестей: никаких подсосов, на педальку клац, ключик тыц, и погнал.....

Единственный косяк - клапан  ЭПХХ... Но я его на + катушки кинул - и все в порядке.... Тяга нормальная, чуть пореще на педальку даванешь - шлифует.... Расход - хз...  заправка за счет  работодателя, так что даже и не парился.... Но вроде без переборов, в пределах 8-9 л.....

На счет питбурга - хз, не ездил ни разу....

А автомат хол. пуска нормально работает, без косяков? Просто у меня слова автомат(в каком либо проявлении) и отечественное, почему то вызывают тревогу, напиши пожалуйста долго ли уже ездишь и все нюансы плохие (если таковые есть) этого хол. пуска, стоит ли заморачиваться?

АМИНЬ!!! ))

и чёт мне кажется что двиг на ней подусажен, зачем нужно было бы кольца на поршнях менять, обычно так делают когда двиг начинает масло есть, так называемая предпродажная подготовка, хватает тысячь на 15 и потом капиталить в конечном итоге, ну это сугубо моё мнение, вообще конечно смотреть надо и на диагностику

Сама по себе машина надёжная, даже слышал турбированные  двигатели на них самые надёжные из фольксвагенов этих годов, ну вот с типтроником бывают проблемы, лучше на мешалке поискать или на автомате, сам присматриваю себе такой аппарат в блежайшем будущем, много инфо проштудировал, в целом машина хорошая