vfrol56

ребят, а ещё вопрос по вакууму и фотке, вот тут видно как почти без дела болтается клапан

синенький такой над бачком тормозной, он так и должен болтаться или же его лучше заглушить?  если глушить то чем лучше это Синенький клапан-это для ваккумного управления задвижками печки с кондеем, если кондея нет, клапан не нужен. Желтый клапан-обратный клапан от коллектора к усилителю тормозов, опять же-если кондея нету, то маленькие "соски" заглуши, ну хотя бы зубочисткой. Оттуда у тебя идет подсос воздуха и, соответственно, больший расход. И посмотри-на инжекторе есть две маленькие трубочки рядом-так вот они должны подключены к клапану возле воздухана(к сожалению не знаю как он называется). В моем Гольфе одна трубочка была случайно сорвана при замене ремня ГРМ.