Сегодня поехал на сто,на котором постоянно делаюсь по двигателю и карбу.Рассказал про проблему.После моего расказа начали искать неполадку.
Оказалось что в улитке забился один краник, и из-за засора антифриз не доходил до этих агрегатов,и они всегда были холодными вследствии чего не было ни нормального холостого,ни прогревочных.Продули компрессором и все в порядке.Все настроилось моментом.
Всем удачи и не ломаться!!!
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Сообщения: бухой колобок
бухой колобок
Регистрация: 15 Sep 2007 13:24Offline Активность: Jun 10 2012 13:29
Статистика
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 5
- Просмотров: 2751
- Статус: Новичок
- Возраст: Неизвестен
- День рождения: Неизвестен
-
Пол
Не указал
Мои сообщения
В теме: Глохнет на горячую 2Е2
16 April 2008 - 00:30 AM
В теме: Подскакивают обороты до 2000
05 April 2008 - 14:50 PM
Если и у тя карбуратор,то все дело в восковом термостате.Сам с этим столкнулся,заменил и все проблемы пропали.
В теме: Контактное и бесконтактное зажигание!
15 September 2007 - 13:30 PM
Я поменял и не знаю проблем,ЭТО того стоит.А то каждый раз заезжать на регулировки надоело.Это может быть потому что вол на котором бегунок расшатан,и поэтому постоянно сбиваеться.Поменял и машинка поехала совсем подругому.Уже 4 месяца никаких проблем не знаю.Очень рекомендую заменить!!!Сейчас постоянно сбивается зажигание, не могу понять почему, через каждые две недели приходиться его заново выставлять! Причем в прошлый раз ужаснулся, вв контактной группе была трещина! пришлось менять! надоело уже мучаться с зажиганием! и еще мне предлагают поменять трамблер на бесконтактный стоит ли это делать?! Там вроде как надо менять катушку косу проводов, вобщем на 4 тысячи! есть ли в этом смысл!
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Сообщения: бухой колобок
- Privacy Policy
- Правила ·