Golf2_86

Заменил наконец-то замки - замки меняются без снятия карт дверей (спасибо Паше), единственный ньюанс - чтобы заблокировать нижний язычек нужно сначала вытянуть его внутренней рукояткой двери.

ПС Специально купил один замок Феби другой ЖП Групп на вид практически идентичны но в работе Феби показался мягче.

Карту снять не проблема, но у меня там еще окна заклеены тонкой STP-кой снимать-ставить ее на холоде не хочется.

Ок, спасибо!

А я замок смогу поменять снаружи, не снимая карту дверей?

 

Зачем термостат менять если нижний патрубок холодный? и картонка не помогает по той-же причине.

Из того что я еще не пробовал - установить пыльник снизу двигателя (у меня нет), а в оригинале он даже с теплоизоляцией шел...

ТИпа может он подклинил... У меня оригинальнвый ковёр под копотом, защита пластиковая, теплоэкран за турбиной.

У тебя как с температурой вообще???

 

Ну если подклинил и нижний патрубок холодный то он подклинил в закрытом положении и это для печки только в плюс. У меня с температурой плохо и судя по тому что температура двигателя падает когда я включаю печку на полную, то просто не хватает теплопроизводительности двигателя - выход один ездить энергично или с полной машиной пассажиров, тогда греет намного лучше.