ДОННЕРЖЕК

Срочно! Цена 25.000р на литье 14 с новой резиной бриджстоун, могу продать без музыки и без дисков, приезжайте со своими - на порядок дешевле.

В этом объявлении вообще всё прекрасно: на своих приеду цена будет 2 500!? На порядок же-ж.

Привет друзья, интересно является ли нормой что на N и Р нормальные обороты а при D и R падают... причём на R падают больше %. ? 

Например, для повышения оборотов двигателя при выборе D,2,1 или R на штатные карбюраторы 2Е2 ставился 4-х позиционник вместо 3-х.

Т.е. строго говоря - такое падение (сильная разница) это ненормально!

 У системы актуатора ЦЗ багажника есть специальные пластиковые вставки в стандартный замок, одеваемые на шток актуатора. Шток это, попросту говоря хитровыгнутая тяга актуатора. Пластиковая вставка ("сидящая" на штоке актуатора) препятствует (пока закрыт ЦЗ) открыванию замка багажника даже если личинка замка багажника находится в открытом положении.

То есть просто купить рейку и карданчик, свою рейку открутил, выкинул прикрутил и все?

Да. Сейчас уточню по креплениям и отпишусь...

Подушки крепления другие и их две (у гидрорейки одна - справа. Слева крепления расположены на самой гидрорейке) соответственно к подушкам нужен ещё один хомут, болты и гайки. Разные рулевый карданчики и их пыльники. Рейка нужна с рулевыми тягами и пыльниками к ним, т.к они, судя по каталожным номерам тоже разные.

При выборе карданчика/рейки надо руководствоваться совпадением количества шлицов на рейке и карданчике (18 или 40).

P.S. А моя проблема решилась заменой насоса.

Хорошо.

Понадобятся:

1) корпус 5-ти контактного реле (сойдёт, если не жалко и родное под разбор и удаление внутренностей) как можно большего размера. Это нужно для комфортного размещения всей схемы внутри корпуса реле;

2) ардуино совместимый микроконтроллер (например тынц); как можно меньших размеров (см. п. 1);

3) управляющее реле (например тынц) как можно меньших размеров. Можно и не такое, как по ссылке, а механическое (дешевле, но больше по размерам). Главное чтобы коммутируемый ток был подходящим.

Этого в принципе достаточно, но для надёжного и стабилизированного питания микроконтроллера я взял ещё это в количестве 2-х штук. В описании вышеуказанного микроконтроллера заявлен достаточно большой диапазон рабочих напряжений, но почитав описания пришл к выводу, что больше 12 В на него подавать не рекомендуется. Поэтому я поставил понижающий стабилизатор (конвертер) напряжения и подстроил его с 13 В на ~5 В на выход.

Далее нужен персональный компьютер и среда программирования ардуино (IDE). Это отдельная "песня".

Схема соединения элементов:

Логика подключения следующая:

При включении ближнего света напряжение подаётся на 56 контакт реле БРП, что активирует (запускает) микроконтроллер. В течении первых 5 секунд микроконтроллер не доступен - идёт проверка/загрузка прошивки и этот временной интервал никак не изменить. По прошествии 5 секунд контроллер начинает "слушать" контакт Р0 на предмет наличия/отсутствия сигнала с подрулевого переключателя (контакт S реле БРП). При поступлении сигнала на контакт P0 контроллер запускает внутренний алгоритм подающий сигнал на контакт P1 с заданной в программе микроконтроллера задержкой (T1). Контакт P1 подаёт сигнал на управляющее реле, которое, в свою очередь замыкает контакты 30 и P, что соответствует срабатыванию насоса омывателя фар. При удержании подрулевого переключателя в нажатом состоянии дольше заданного периода T1+T2 сигнал на контакте микроконтроллера P1 пропадает, т.е. насос омывателя фар останавливается. Работа алгоритма может быть прервана в любой момент времени путём отпускания подрулевого. 

В приведённом ниже скетче для микроконтроллера можно задать свои параметры t1, t2 и dis. Скетч для микроконтроллера:

 

/* Инициализация реле времени для активации насоса омываетля фар (НОФ) с двумя задержками

Система ОФ активируется при горящем ближнем или дальнем свете фар (подаётся питание на Ардуино).

Логика работы следующая: при нажатии и удерживании подрулевого переключателя на активацию насоса омывателя лобового стекла (НОЛС) 

Ардуино начинает отсчёт первого временного интервала T1 по истечение которого происходит срабатывание НОФ. 

Если подрулевой переключатель отпущен ранее истечения интервала T1 то ничего не происходит.

При удержании подрулевого дольше интервала T1 начинается отсчёт второго временного интервала t2 по истечение которого НОФ принудительно отключается вне зависимотси от

того удерживается подрулевой или нет. Если подрулевой переключатель отпущен ранее истечения интервала T1+T2 то НОФ выключается.

*/

 

#include <Arduino.h>

#include <avr/io.h>

#include <util/atomic.h>

 

#ifndef F_CPU

#define F_CPU=16000000

#endif

#include <util/delay.h>

#include <avr/sleep.h>

  

#define pump1 0 // кнопка активации НОЛС

#define pump2 1 // кнопка активации НОФ

int dis = 250; // дискретизация задержек в милисекундах

int t1 = 8; // первая временнАя задержка (в милисекундах время задержки T1 = t1 * dis)

int t2 = 5; // вторая временнАя задержка (в милисекундах время задержки T2 = t2 * dis)

long tempmills = 0; // промежуточная временнАя переменная 

byte count = 0; // переменная отсчёта времени

 

void setup () {

  pinMode(pump1, INPUT);

  pinMode(pump2, OUTPUT);

}

 

void loop() {

 if (digitalRead(pump1) == HIGH) {
    if (millis() - tempmills > dis) {         //показывает дискретизацию проверки интервала времени. В данном случае проверять время один раз в четверть секунды (250 милисекунд)
       tempmills = millis();
       ++count;
       digitalWrite(pump2, LOW);
    }
    if (count >= t1 && count < (t1 + t2)) {

        digitalWrite(pump2, HIGH);
    } else if (count >= t1 + t2) {
       digitalWrite(pump2, LOW);
       count = 0;
    }
  } else {
      digitalWrite(pump2, LOW);
      count = 0;
   }

delay(50);

}

 

Вопросы?

Так теперь вопрос.Какое положение изначально занимает лапа кикдауна?у меня горизонтально параллельно земле 

Так и должно быть. Только это не только "лапа" кикдауна, но и просто "лапа" (рычаг) педали газа. У него три положения: самое нижнее (рычаг параллелен земле, движение накатом, педаль газа отпущена); максимальное число оборотов (педаль газа не достаёт до ограничителя ~2...2,5 см, а рычаг градусов 30 к земле); кикдаун ("педаль газа в пол", рычаг градусов 45 к земле). Цифры названы "на глазок", есесно...

У меня мастер делал так: на холостом ходу дёргал за рычаг тросика газа карбюратора (3-4 тысячи оборотов) и показывал мне сизый дымок исходящий от сдохшей прокладки приёмной трубы. Также поступал в случае проверки на наличие трещин в выпускном коллекторе.

Мужики, подскажите, зачем на выключателе ежа указано две температуры?

Диапазон, в котором лежит реальная для данного конкретного терморазмыкателя температура срабатывания. 

Нет. Год с даты оплаты штрафа.

КоАП РФ, Статья 4.6. 

... до истечения одного года со дня окончания исполнения данного постановления.

Пирбурга не имею ,но педаль газа для взвода пружины перед заводкой нажимать надо.

Ничего этого на здоровом и правильно функционирующем пирбурге делать не надо...

Проблема, как сказал выше Rabbit в самом ТПВЗ: либо спираль не закреплена, либо петля спирали на рычаг привода ВЗ не надета.

ну давай поразмыслим,что есть прогревочные обороты? это увеличение оборотов чтоб мотор на них прогревался до температуры прогрева мотора,правильно?

как они связанны с генератором? при условии что он исправен. а никак )

Совершенно верно. Но с генератором они (обороты) связаны очень даже напрямую. Причём в любом режиме работы двигателя. Под нагрузкой генератор забирает механическую мощность у двигателя. Чем большую нагрузку мы даём на генератор - тем больше он "опускает" обороты двигателя (ради эксперимента: попробуйте врубить всех электропотребителей в машине и посмотрите как заметно упадут у Вас обороты). Т.е. если двигатель а) холодный и б) не вышел на прогревочные обороты (высокие обороты), то при появлении нештатной нагрузку (а давайте не забывать, что для наших машин нагрузка на свечи накаливания ~ 50 A, т.е. почти предел моего 65 А генератора - нештатная) со стороны генератора двигатель может просто заглохнуть. В связи с этим, кстати есть мысль между аккумулятиором и свечами поставить мощную ёмкость фарада так на пол.