vasakomi

ап

решил не создавать новую тему. у меня так же обороты падают в конце прогрева до 600 примерно. колбасит, через пару минут обороты выравниваются на нормальные холостые 900-950. в остальном всё в порядке. товарищи Almax и lovlni возможно вы решили свою проблему и подскажете мне что делать?

Если у тебя имеется 2е2, который попросту лежит на полке, то на нем должен быть термотаймерный клапан. В нем имеется нагревательный элемент,который очень сильно греет. Разбери его и сам всё увидишь, подсоедини его в ту же колодку как и штатно на 2е2 и почувстнуешь как он хорошо греет. Я дал мысль,дальше сам думай.

не знаю может и в этой прокладке дело... Сегодня подключил ежа напрямую и никакого толку, чуть газу посильнее поддашь и начинает троить, пердеть, газ бросаешь обороты падают почти до нуля, глохнет. Как только темпер.дойдет примерно до 75* то всё становится нормально. В карб идет теплых воздух с коллектора, заслонка в воздухане закрывает подачу холодного воздуха, подогрев канала ХХ точно работает, воздушная заслонка открывается по мере прогрева, подушка под карбом новая(целая), СО в норме, метки выставлены правильно, зажигание по стробоскопу выставлено, свечи новые, но всё равно что то не то. Может быть игла не держит и переливает, хотя расход хороший, 6-7 литров на 100 по трассе. Какие ещё есть варианты?

Попробую завтра. Я всё же думаю если ежа подключить на прямую без датчика, то хуже ему от этого не будет. Или я всё же не прав?