Argon1987

Купил движок после малого пробега, привезенного из Германии в Белоруссию, ко мне в Липецк. Хочу бережно его сохранить для будущих потомков), хотелось бы спросить у знатоков какое масло лить. Вроде многие сходятся во мнении, что Esso полусинтетика оптимальный вариант, но вот на форуме говорят что и на сентетике хорошо, разскажите настолько ли VW движки крутые, что можно лить даже синтетику?!!

Заменил крышку расширительного бочка, поменял термостат, проливал из шланга всю систему, но двигатель тем не менее греться не перестал. Вентилятор работает. Развейте мои сомнения по поводу радиатора и помпы - грешу на них. говорят при неисправности помпы ОЖ должна уходить, у меня ее уровень не меняется - можно ли это как-то проверить без особого травматизма для машины и моей нервной системы. И еще может быть забит радиатор- его тоже проливал из шланга, но говорят что это мартышкин труд, только замена. Машина 1,3 карбюраторная, а началось это с резким потеплением, зимой проблем не было. по трассе могу ехать только на 4 передаче и со скоростью 60 км, иначе греется сволочь. Вроде все симптомы, что посоветуете доктор...
Вот Еще. Возможно что зимой в сильную стужу термостат до конца не открывается, поэтому циркуляция по большому кругу херовенькая, образуется много известкового налета который может вырасти в пробку. Так что нужен Авто-калгон, накипь и всякая рвань растворится и машина снова будет нормально охлаждаться. Правда это или моя фантазия развейте сомнения компетентные товарищи...