mgtushnik

Знаю тема обсуждалась... Но прошу помощи в вопросе, нужно снять стартер. Ситуация следущая.
Собираюсь поднять на опоры, после нужно открутить фланец вала с коробки,
На какие болты он прикручен, там чет около 8 штук и шлиц под звездочку (машина не рядом, посмотреть не могу), подскажите какие ключи и на скока?

Да еще вопрос в догонку, если откручу вал... СМОГУ ЛИ Я оттянуть, вынуть из коробки и приспустить на землю вал, не снимая с шаровой опоры супорт, и не откручивая болты крепления супорта к стойке аммортизатора?????????

Ребят спасибо, если подскажите буду очень признателен))

Помогите в таком вопросе. Не пойму что происходит...
При долгих маршрутах без остановок ну примерно 80-100км происходит такая фигня, машина на светофорах (Х.Х) обороты
становятся очень малыми прям как будто воздуха не хватает или смеси глохнет прям задыхается, прогазовка вялая, туго разгоняется, при полном топлении газа еле еле тянет, остановка - глохнет. 3 минутки постоит и опять как новая все ОК.
Даже не знаю в чем дело. Да еще во влажную погоду, в дождь слякоть это происходит, как мне показалось, чаще.

подозрения: 1) греется карб.
2) проблемы с топливным насосом


ЕЩЕ один доп вопрос, может это решит проблему, из крышки картера выходит шланг прям в крышку карба, в мануале написано типа теплым воздухом подогревает карб, может при долгой езде от тудава шпарит горячий воздух, который засасывается и все срет???