m42

А моё типа не сгнило ещё? Фоток хочу.

 
Ага, фоток нет, приехал-посмотрел.
 
Продолжаем собирать форточный лук:
 
Было:

 
 

 

 
Немного наждачки, много паяльника, чуть донорской решетки, монтана94, два человека и пара прямых рук — стало:
 

 

 



 
Ну и приехала коробка января от Микояна из Ростова, да будет гольф его нераспилен вместе с кусками обивки знаменитого красного мохнатого пимп-салона:
 

 
 
Еще где-то были фоточки разбора-ремонта печки, проводки под торпедой и прочего.

Очень круто.

Дядь, у твоей машины очень спорный внешний вид для современного гольфовода.

Тебе об этом тут будут говорить очень часто, не удивляйся. Гонка и нфс-ундургруунд нынче не в ходу.

Взамен коцанных крыльев купил не менее коцаные крылья у kirilGTI, я думаю многие его знают по драйву.

Крылья в шпакле и вообще весьма печальные, никому не советую у него что-то покупать, может пропасть на месяц.

Кузов начинает болеть, но так как машина дейлик, пока на полную реставрацию поставить не получается.

 до воплощения задуманного ДАЛЕКО. 

 

 

Это пугает.

Можно посмотреть какими г2 ты вдохновляешься?

Продолжу свое повествование.
Поездил пару месяцев вообще безо всяких проблем, за что опять же спасибо бывшему владельцу.
Потом тачан начал приносить доход:


Страховая насчитала почти 30к, так что владение старым автомобилем чертовски прибыльное дело.
По факту поломалось только крыло, телек, фара и поворотник, как раз то что я уже купил и собирался менять

Так как решетка приказала долго жить, я решил найти семиреберную на 4 глаза и восстановить житиай-лук из 86 года.

Пока куплены и заинсталены редблеки, куплен целый набор молдингов ради одного кусочка на крыле:



Куплена семиреберка в плохом состоянии:
 


Которое стало еще хуже:




Вот на этой беспезды позитивной ноте попрощаюсь еще не пару месяцев.


#всемпохуй #федяживи

Автор, отращивай бороду, так ты повысишь свои шансы.

ооо...привет

 

Распаковал торпеду от ДаниСПБ, купил про запас пару лет назад:

 

 

Культурная столица, духовность.

Буду ставить в Федю, так как родная мягкая уж больно скрипит — сломаны крепления.

подскажите где заказать шкив дпкв ? говорят товарищ с Волгограда делает хорошо и не дорого. подскажите где его найти?

 

 

http://www.golf2club.../user/8129-rew/

Особенно писать было нечего.

Почти побеждены баги в проводке, диги начал показывать скорость, но не совсем так как мне хочется, иногда показывает 255 км в час.

 

На заведенной тачке не работает салонный плафон, куда смотреть, люди добрые?

 

Проэкт микаяна продолжит жизнь в Феде — куплен телевизор ровни, хочу чтобы передняя часть снова стала красивой, собираю запчасти.

 

 

 

 Заводится, ездеит, но при прогретом двигателе на холостых оборотах появляется скрежет "гык-гык-гык" и машина тупая, плохо тянет, расход увеличился. Перекидывал звездочку распредвал и на зуб вперёд и на два и в обратную сторону, только хуже делается. Как быть???

 

 

Когда я жену покупай был..м-м.. сначала он готовил вкусно, вагинай работал хорошо, тянул сильно плуг. Но через три года, когда ей пятнадцать, он стал совсем дохлый! Голос такой низкий — «Борат, Борат», рос долгий волос на сиська, вагинай вялый как мой рукав… Откуда я знаю, что машина не будет такой?

Всем привет.

 

Как-то так:

 

 

 

Гольф куплен в Ростове у Леши FSB, за 20 часов преодолено около 1300 километров.


В багажник было загружено все самое необходимое: масло и вода на долив, четыре запасных колеса, а также молитва водителя и полбанки растворителя 646.

На последок Леша сфотографировал гольф на память и окинул его взглядом полным сожаления (мне показалось что он не верит в успех этой поездки).

В первые пять минут был потрачен задний правый фонарь (привет отбойник у ростовской меги).

Затем чуть не был потрачен тачан полностью: отсутствие ручника и плохо работающие ручки дверей на горке. Да, я решил посмотреть что же там с разбитым фонарем.
Проезжавшие мимо люди радостно смотрели как я не могу затормозить покатившийся автомобоиль. Кювет был уже совсем рядом, спасла простая русская яма на дороге, еще никогда я так не радовался яме.

Секущий глушитель поломан на кочке в районе населенного пункта Суровкино и починен там же проволочкой и двумя пряниками от девятки, после этого машина прошла около 600 км.

Причем глушитель эпично поломался в районе штанов и упал на дорогу, дальше было 800 метров ростовского звука и вспаханной обочины.

На выезде с Ростова ко мне подъехал чувак на белой восьмере и предложил вр6 и борбеты и ваще г3 целиком.
Где-то ближе к Сызрани какие-то возрастные армяне в тюбетейках на двух x5 кидали в меня золотые кольца и на плохом английском просили денег на бензин — вот же незадача, их лари не принимают к оплате на заправках — nigga please.

 

 

Было и так:

 

 

Короче, установлено что г2 можно увезти из Ростова, теперь осталось выяснить можно ли увезти Ростов из г2.

Тачан отдает атмосферой ростовской бесшабашности, много задумок не доведены до конца, что-то работает наполовину.

Имеем следующее:

1. Поменяна кулиса на г3, задняя и пятая включаются без нажима (задняя включается с 10 раза) — нужна регулировка

2. Нет ручника

3. Есть дигифиз — нет показаний скорости (проводка)

4. Стоит музыка — плохой контакт на массу, при разгоне воют колонки

5. Нет бачка омывателя, не работает подрулевой переключатель

6. Мягкая торпедо скрипит сильнее чем жесткая на моем другом г2

7. Задняя дверь открывается с кнопки из салона — одному открыть нереально, не работают газовые лифты хлопушки

8. Сделана шумоизоляция и салон до сих пор не собран

9. Есть люк — обшивка лежит отдельно

10. Внедрены рикарды — люфтят салазки, езда в кресле-качалке несколько утомляет

11. Сняты ремни безопасности сзади, передние ремни прикручены под пассажирские карты

12. Ручки г3 не работают, заказаны новые

13. Что-то нужно делать с колесами, существующие в неоч хорошем состоянии

14. Кривой телевизор нужно менять, вроде как есть хороший у ростовского императора тюнинга и корчестроительства.

Кстати, микаян все время присутствовал незримо, звонил Леше и что-то говорил, они смеялись.

По приезде была обнаружена небольшая течь ОЖ в районе помпы.

В целом тачан радует, большинство моментов уже устранены либо быстро чинятся.

Из большого — по хорошему нужно вскрывать двигло, ремонтировать и переходить на электронный инжектор.

Джетроник меня не очень устравивает, 1 и 2 передачи не очень отзывчивы.

 

Что я понил:

велика Россия

дороги научились делать ровные, но они очень узкие и все равно очень опасные

я больше не хочу никаких г2 в моей жизни - через неделю, как это бывает, отпустило.


 

Приезжайте в Тольятти, это как Вольфсбург, только на этаж пониже.