Vignale

turbo-quattro.com

В общем и целом ты все правильно понимаешь.

Только ксеноновая лампа имеет иную форму источника света - дугу, в то время как галоген - это цилиндр. И отражатель на это тоже рассчитан. Потому ты НИКОГДА не получишь на галогеновом отражателе с ксеноновой лампой нормального светораспределения.

би-линзы - это просто управление шторкой, которая формирует галку

да

ближние линзы - это линзы с фиксированной шторкой

да

дальние линзы - это линзы без шторки

Нет. В них есть малозаметная, но шторка

ПТФ линзы - в чем отличие от линз ближнего света?

Форма шторки + кривизна рассеивающей линзы








PS Я надеюсь после этого глупых обсуждений не будет?

не-не, наслаждайтесь своей херотенью, я разве против? Разве меня кто-то спрашивал, чтобы мне чего-то вам объяснять? Кто хочет чего-то по жизни понять - тот задает вопросы, а кто считает себя самым дохера умным и хочет ибать мозги себе и другим - выдает вот это:

та смотрю ты насрать могешь),а вот обьяснить что и как надо с тебя вытягивать

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

он такой да)

в аське вапсче невыносим))))

А вам чмоки, пупсеги )

________________________________________________________________


А вообще я сюда захожу посмотреть как у Лехи дела, так что шли бы вы все в свои темы со своим колхозингом. Тут обсуждается Лехин гольф и около того. Пеопле, заканчивай раскиздяйничать и давай флуд весь этот переноси в соответствующую тему. 

Опубликовано на ауди ресурсе.

То, о чем вы так давно мечтали, осуществилось. FIXED!!!

А если на более широкие натянуть, то диаметр уменьшиться... впрочем это и так всем понятно....

Слишком рано блокируются ввиду меньшего давления на поверхность... Говоря словами крутого гонщика - приобретается нехилая избыточная поворачиваемость.

Я один заметил эти два былинных поста?

да цель собственно такова, вот и создал тему чтоб узнать стоящий полный привод кроме кватры от А4 и т.п


P.S. да и можно более подробно, чем он(В5+) от других отличается?

расово верная кваттра на торсене. Честная, механическая, прозрачная, понятная. 50:50 в статике и до 75:25 в динамике, причем больший момент на ту ось, где лучше зацеп. А не какой-то ущербный халдекс или прочее электронноуправляемое говно. Чтобы понять весь кайф, надо на ней проехать по скользкой дороге. Со слов это никогда не понять.

При всем при этом, Пассат достаточно свеж, и недорог.





Если цель проехать на дачу в мухосранске с багажником картошки - берите любой полный привод. Если для вас машина - это средство передвижения - берите любой полный привод. Если перед скользким поворотом вы нажимаете тормоз - берите любой полный привод.

Если же перед поворотом нажимаете газ в пол - берите полный привод с торсеном, то бишь тот же пассат В5 например. Это одна из последних машин с такой трансмиссией.

Кстати не все кваттры одинаковы. Как и 4моушены.

Лёша, это провал

Не могу не согласиться )

А это ваш модератор всея руси где-то опи.здюлился)))) Так что пишите гневные письма ему! Здесь вам не тут!!!

Господи, это же гениально - обклеить бампера и салон карбоном!!! Это просто охренительно будет смотреться. БОМБА!!! Никто ведь еще не догадался такое сделать! У тебя будет лучший в мире гольф!!!

Слава Богу, отмучился. Не всю жизнь ведь издеваться над гольфом...

Кто-нить знает или слышал что об этой машине - http://cars.auto.ru/...77632-cad2.html ?

Да. Она вообще девочка. Состояние прям шоколад.

Друг моего брата... Это провал. :)
Я сам ездил на японке и не на одной бо родился не в Москве а чуть-чуть восточнее. :) Где всё японское как раз.
Японка - не говно. Просто японка - это от бедности. Это огромное всепоглощающее кроилово на всём. :)
Но до этого очень-очень дозреть надо.

Это все херня. Инфа 1000%.

ДНК, у друга моего брата была японка. Полное говно. Так что ты нас обманываешь!!! Там все говно.

Мне вот не нравится коррупционноемкая система с повторными заездами, которые также оплачиваются. Есть резон все время "находить" неисправности. А вообще очень хочу попробовать пройти легально. Машина позволяет.

Только на 15. Кто-то мне говорил что ATS Cup R15 на 280 тормоза не лезут. Правда ли это? Если да, то для 280 какой должен быть вылет?

А вылет вообще ни при чем. Дело в X-Factor.