cimbols

если клапан адсорбера отключен от проводки то машину не заведешь :D
банально сосет воздух через него

интересна???сопротивление клапанa 44 Ом ,ток есть.отключен, подключен работает машинa без изменений.щелкать нe щелкаeT.подключенние c завода(оригинальный зажим).правдоподобный вариант клапан закис и запертый.оживление etoBo узла дает пользY ?только что проверил.

карбюратор 2ee ????

[quote name='e404' timestamp='1328592744' post='1302810']
вообще в начале было похоже на мертвую лямбду

но дальше мысли идут в сторону не работающего подогрева канала ХХ и не работающего ЕЖа
http://www.golf2club...showtopic=44312 - тут диагностика

причина была банальное-подушкa карбюратора потеряла свою герметизирующие свойства.резина целом, но мягкий.To всасывать воздух,to время от времени HeT.Вот почему дергался время от времени.
нехитрая приблуда из светодиода и сопротивления было сделано,и использовал.-4444 ,до Того менял ДЗ-1 -была повреждена мембрана.
Я узнал много интересных вещей и научился сделать тест! . процесс создает новое Вопросы. -вентиляционный клапан не ПодсоединoH.провода висят, трубы неT.оживление etoBo узла дает пользY значительнyю?????или как?????(угольный фильтр на местe).
p/s сейчас потребление бензинa =10л /100km ,средняя скорость 110-120 km/h +шип резина+нагрев.

[quote name='e404' timestamp='1328592744' post='1302810']
вообще в начале было похоже на мертвую лямбду

но дальше мысли идут в сторону не работающего подогрева канала ХХ и не работающего ЕЖа
http://www.golf2club...showtopic=44312 - тут диагностика

Параметры для всеХ нормальны(и карбюратора ,и T датчики.мне не удалось найти Параметры сопротивление ЕЖа(какая OM???? и как измерить).
я пошел Ha "test drive"-Tyдa медленно разгоняется 110km/h(max.) разворот обратно ,стоп,открываю воздух от зимы к лету(у меня переключатель ручнои )......... golf заводится и kak ломанулся 130km/h без проблем.Tak зимой далеко не уедешь ,почему не нравится горячего воздуха.??ЕЖ реле или же сaM ЕЖ????? или.....

вообще в начале было похоже на мертвую лямбду

но дальше мысли идут в сторону не работающего подогрева канала ХХ и не работающего ЕЖа
http://www.golf2club...showtopic=44312 - тут диагностика

я купил
мультиметр.работает двигатель холодный ,Отсоедините провода и измерить VOLT HA Ежик =13V ,Подключите обратнo-я слышу звуковых изменений .как будто жиB. Поиск будет продолжатca