van9

в общем сегодня ехал в город,меня обгонял внедорожник,и сцука подрезал..хватив яму на обочине я сразу заметил что зад автомобиля начало раскачивать как на волнах...потом пошел стук)
остановился и увы,картина печальная...крепление амортизатора сверху "сломалось"

получилось что шток амортизатора стал не закреплён...
как такое могло хоть произойти???

и вообще я что то не пойму всей конструкции...где мертвое место крепления штока...

то есть идёт втулка 7,потом гайка и нижняя подушка...я понимаю что гайка не должна проходить в отверстие подушки нижней?
правильно?)

в общем вот такая проблема,на автомобиле установлена сигнализация Центурион ханта,с двухсторонней связью...
основной брелок работает, закрывает открывает нормально,но почему то на дисплее не отображается информация...вообще ни какая,не то что закрыта или открыта машина,не при срабатывании сигнализации...
сам брелок работает,вибрация, подсветка, пищит...когда батарейку вынимаешь и обратно вставляешь на дисплее вся индикация загорается...

в общем что случится то могло с ней...сигнализация устанавливалась в сервисе, и до этого всё работало вроде :wall:

есть спецы по угонам?

в общем не знал куда и написать
сегодня коротки рабочий день и солнышко светит,решил навести порядок в машине...а то два месяца не убирался и не мыл)
ну и заоодно пока время есть кое что подлатать...
начал с багажника и вырыл от туда всё содержимое

и снял задние сиденья) наткнулся вот на такой ТОЛСТЫЙ красный проводок...идёт в доль левого порога он оказался оборван...так прикинул кончается он в районе заднего крыла...но второго куска я так и не нашёл...может кто знает что за проводок и куда идёт?)



потом кинул внимаение на центральный замок,у меня он не работает...
я так понимаю вот на этом месте должен стоять главный насос
и вот сюда должен подключаться от него шланг

но я так понимаю у меня кто то спиз...ил главный насос
и по моему все провода идущие к нему по тому что я всего один свободный проводок нашел в том месте)
и ещё по центральному замку...вот стоит с правой стороны у крыла насосик
он то что открывает,багажник? от него идёт шланг вот сюда в крышку багажника
но там куда присоеденить не знаю

ну и на последок пока вопрос, под обоими капотами стоят вот такие кнопки
но зачем они? сначала я думал что в багажнике свет загорается когда открываешь его...но свет горит всегда))
а с переди вообще не нашёл подсветки

ну что есть добрые люди кто хоть что нибудь скажет)))

джетта 2 RP 1.8 монофпрыск
замена ДТОЖ)
в общем такая проблема,машина заводится отлично,но обороты не держит почти сразу падают если не подгазовывать..
а нажимаешь на педальку реще,машина глохнет а если удаётся разгозовать то стреляет огнём
наверно дело в ДТОЖ
так как снимаю с голубенького датчика клейму,машина конечно на высоких оборотах но работает.....просто так вставляю в клейму другой датчик,тоже работает...но он холодный по этому обороты огромные..

но вот вопрос....
как поменять датчик то??я в прошлый раз от незнания его вытащил и на мотор вылилось больше литра тосола..
неужели так каждый раз будет??
и ещё,можно ли ездить вообще со снятой клеймой с датчика,завтра на работу а датчик не поменять...надо в город за 100 км ехать

да и сколько стоит ДТОЖ примерно...тоу меня последняя тыща осталась до 15 числа