У меня точно такая проблема была! На прогретом двигателе через датчик тёк ток 80мА, а когда включаешь ближний свет- течёт 180мА. Датчик сгорал. Проблему не нашёл. Подключал резистор в 80 Ом после блока предохранителей- картина та же. Значит подкапотная проводка в норме. В результате сколхозил - поставил реле , которое запитывается при включении ближнего света и своими рабочими контактами размыкает провод к датчику. В результате при включении фар-температура на приборке не показывается. ))) Зато датчики пока не горят. Буду на досуге дальше искать
© Fisana
Публикации
Мужчина
