Makhem

Изначально работала только 3 скрорсть, как то раз перестала работать и она, при этом вулючаю 3-ю скорость загоралась лампа дальнего света на приборке (сам дальний не включался, но работал по нажатию подрулевого), я с нимал акум, заряжал (в морозы стоял), поставил и о чудо печка снова исправна, и через некоторое время снова, понимаю что где-то нарушение цепи... Но с чего начать??? Может у кого подобное было? или все же к Электрику везти?

Здравствуйте, я у вас новенький, опишу проблеу: купил себе Г2(дизель JP), изначально была проблема с рулевой - люфтил руль(БЕЗ ГУР), при поворте чувствувался проскок шарнира, быший владелец сказал "подтянуть винт", знал что так ездить нельзя, дык вот думал в магазин съезжу за запами, пвернул руль, еще..еще.. еще.. походу отсоединился шарнир вала рулевой колонки, от рулевого механизма рулевой рейки, колеса смог выравнить в положение прямо, залез в сало н проверил шарнир колонки, залез в капот проверил тотже шарнир - крутится, работает, сомнений нет - РЕЙКА,
собственно ВОПРОСЫ:
1. Чтобы подъсоединить нужно ли домкратить и снимать правое колесо с правой тягой?
2. Велика ли вероятность поломки рулевого механихма\рейки?
3. болт будет на месте или искать новый, если искать то какой???

З.Ы. Не уверен что справлюсь без помошника, на сколько это реально делается своими руками на улице не знаю, подумываю об эвакуаторе... Приу любую вашу помощь живу в САО))