maximace

Вроде шуметь на 3й скорости стало меньше. Остается вопрос: почему не работает 1я скрость?
И все-таки африки нет. Стало гораздо лучше, но не Африка. Может еще помпу надо менять для Африки?

Т.е. просто ездить и ждать (и надеятся) что шум пропадет? Я думаю, что может криво поставил моторчик печки (разбирать снова до ужаса не хочется, к тому же нет гарантии, что не сделаю хуже)?

Сегодня собирал все обратно. Вроде все (почти все) получилось. Но недосчитался пары саморезов и обломалось левое крепление управления заслонками.
http://img296.images...90892bm8.th.jpg
Долго ломал голову что делать, т.к. если справа 2 самореза, то слева всего один, и нагрузка идет на отрыв. В итоге просверлил ребро жесткости, которое идет за сломанным креплением и прикрутился к нему длинным винтом. Вроде нормально встало. В итоге: все греет, на 2й скорости дует как раньше на 3й (то-ли из-за того что моторчик смазал, то-ли из-за нормально работающих заслонок).

Но появилась проблема - на 3й скорости появился шум моторчика, причем довольно сильный. Вроде если шевелить моторчиком, поджимать его туда-сюда, то иногда шум прекращается. Но при повторном включении появляется снова. Что делать?

Adsumus. А разве температура на предохранителе не специально ограничена? Не сгорит что-нибудь другое?

Всем мега респект за информацию по разборке печки. Пока что все снял. Обклейл заслонки какой-то фигней (тепло/хрено изоляция не помню как называется, покрыта фольгой, клейкая). Даже типа моторчик смазал. Завтра буду собирать.
Единственный вопрос/проблемка: Внешняя заслонка, которая регулирует направления потоков плотно закрывается только в одном крайнем положении. В другом крайнем положении образуется щель, примерно 0,5-1см. Если пытаюсь шестеренки сдвинуть, которые отвечают за положение заслонки, то щель перемещается в другое положение. Вот я думаю, в каком положении эта щель не так страшна?

(вертикальная щель справа)

Есть. Только зарегался.