Может кому-нибудь пригодится информация:
Краткое описание проблемы тут - http://www.golf2club...opic=144459&hl=
все мои рассуждения и обвинения карбюратора в этом и других тредах оказались необоснованными и ошибочными.
Проблема крылась в датчике Холла, который на холодную работал хорошо, а после прогрева начинал тупить, пропускать такты, машину от этого и трясло, и глохла в итоге.
Заменить решил весь трамблёр, ибо вакуумник на старом не работал.
Теперь всё отлично и двигатель работает ровнее)