xydoshnik

Привет, коллеги! Такая проблема случилась: на полном ходу открылся капот прямо до лобового стекла. Теперь он не закрывается, как я понимаю, нужно заменить петли, чтобы он встал нормально. Сам капот не повредился.

Дело в петлях или еще в чем?

Вот схема, на которой мне можно помочь

Привет, одноклубники!

Ответьте на простой вопрос: мне нужно расслабить тросик сцепления - опишите для неразбирающегося человека, как это сделать?

Привет, одноклубники! Ехал я ехал, вдруг появился неприятный запах в салоне, а через пару минут машина почти перестала ехать (на любой передачи при любых оборотах). Под восторженные гудки соседних автовладельцев я со скоростью 2 км\ч докатил до дома и , прочитав сей раздел, сделал вывод, что у меня закончилось сцепление. В связи с этим два вопроса:

1. http://www.elcats.ru...&SubId=2DD00155 Опишите пожалуйста два варианта:
1) хочу максимально сэкономить, что тогда нужно заменить, только диск?
2) хочу сделать по уму, тогда какие позиции закупать?

2. Сорентируйте по стоимости замены сего хозяйства? Чтобы заменить сцепление нужно машину поднимать (другими словами, может ли мастер все заменить прямо на улице без ямы и гаража)?

Спасибо всем неравнодушным!

Привет, одноклубники! Ехал я ехал, вдруг появился неприятный запах в салоне, а через пару минут машина почти перестала ехать (на любой передачи при любых оборотах). Под восторженные гудки соседних автовладельцев я со скоростью 2 км\ч докатил до дома и , прочитав сей раздел, сделал вывод, что у меня закончилось сцепление. В связи с этим два вопроса:

1. http://www.elcats.ru...&SubId=2DD00155 Опишите пожалуйста два варианта:
1) хочу максимально сэкономить, что тогда нужно заменить, только диск?
2) хочу сделать по уму, тогда какие позиции закупать?

2. Сорентируйте по стоимости замены сего хозяйства? Чтобы заменить сцепление нужно машину поднимать (другими словами, может ли мастер все заменить прямо на улице без ямы и гаража)?

Спасибо всем неравнодушным!

Доброй ночи, одноклубники, нужен срочно ваш совет, чтобы уехать до нг!

Ехал, я ехал, смотрю - лампочка генератора загорелась, остановился, открыл капот и ужаснулся. Вот что стало со шкивом коленвала (см. фото).

2 вопроса:

1. Что делать? Просто поменять шкив? Сложно ли это, что нужно? Сломался носок далеко от дома, инструментов по минимуму в нем.

2. Из-за чего шкив мог так убиться? (на нем была небольшая восьмерка, наверное из-за вибраций..)

Очень жду ваших ответов\советов. На нг были большие планы на него. Спасибо, неравнодушным!

 фотография.JPG   133.3К   107 Количество загрузок: