Начали приходить холода и с великим карбюратором pierburg 2e начали происходить странные вещи. Что бы утром завести машину надо высадить почти весь акум, такое чувство что отсатки воздуха во впускном прогорают и все, но с 10 раза заводиться и все вродебы хорошо. Не считая того что если не дать машине минут 10 поработать и нажать газ то она сразу глохнет.
Почитав несколько дней форум сделался вывод что троит либо термостат, либо воздушный клапан. Заменив и отрегулировав сей не исправные части проблема не ушла....
И я решил умыть руки и попросить помощи человека который в этом разберается, за денежное вознограждение конечно)
Милевский
Регистрация: 15 Aug 2011 18:43Offline Активность: Sep 27 2012 21:18