Gossamer

насчёт мозга попробуй кстати, очень интересно будет потом посмотреть, что у тебя вышло из этого.
Насчёт оборотов я карб летом сделал, вообще никаких провалов)) не думал даже, что он может так хорошо работать

понятно :)
если будет время сгоняю до разборки выпрошу блок на ночь))

вот и я жду, ничего не поделаешь.. были конечно варианты датчики температурные поменять, пробовал не помогло. Вот это "газование" создаёт позиционер, который на газульку давит, он получает сигналы с мозгов, а мозги получают сигналы с температ. датчиков и датчика положения заслонки, который я тоже ставил другой (тоже самое). Так что я так и не докопался до правды. Когда обороты так прыгают ещё это дырка в позиционере, но это происходит при любой температуре, а тут только в мороз(( Вот такая вот теория


Ну многие говорят , что лучше 2е3 с Пассата, не знаю уж чем он так хорош))

Gossamer, а больше проблем с карбом нет по ходу движения уже? обороты не плавают? машина на светофорах не глохнет? сколько ХХ ?

ясно,можно попробовать мозг другой поставить...
может на выходных попробую,знаю где есть.

а так проблем никаких нету, всё хорошо работает.
ХХ 900- 950
если резко затормозить падает до 600 где-то, но почти сразу поднимаются на нормальные обороты.
ну это я как понимаю потому что акпп.

http://photo.qip.ru/...68527b975/view/

У меня вот так уже года 4. Когда температура ниже 10 С. Забил просто))

Какая температура за бортом в видео?

начинается от -4
за бортом на тот момент -8

всё понятненько :)

я когда меня сильно это морозит просто включаю драйв и жду на тормозах, когда прекратится ))

щя гляну
попробуй сейчас

темновато, но как-то вот так,


https://youtu.be/RjqTJ779zTw

https://youtu.be/PBp4P4fo0iw

это уттром:
это вечером: