IPB Style© Fisana

Перейти к содержимому


Fye

Регистрация: 28 Jun 2011 19:18
Offline Активность: Dec 23 2014 13:52

Мои темы

1.8 GX КЕ-Jetronic заводится и тут-же глохнет.

21 August 2012 - 01:38 AM

Доброго времени суток. Вопрос следующий - (может сталкивался кто) как диагностировать выделенные элементы? дело в том, что машина не запускалась вообще, то-есть даже признаков жизни не подавала. от простого к сложному, выяснил, что не работает топливный насос - заменил, далее реле (качало постоянно) - заменил, теперь подкачивает при включенном зажигании 2-3 секунды, и постоянно при "кручении" стартера. Дальше, секунда - две, она "схватывает" и сразу глохнет, без "дёрганей" - просто как будто сам глушу =( Максимум чего я добился - это минута работы на очень "кривых" холостых, как-бы "подтраивая" при снятом кожухе (красный кружок на картинке) с измерителя расхода воздуха (поднятой до упора вверх пластиной) и слегка нажатой медалькой газа.

Я так понимаю (возможно не правильно), что:
Изображение
Желтое - клапан добавочного воздуха, оборотов холостого хода.
Белое - регулятор давления топлива в системе.
Синее - датчик перепада давления.
Красное - измеритель расхода воздуха (тарелка внутри).

Какие клеммы куда идут? (у меня они на изаленте и что с чем должно жить - для меня загадка)
Как эти детали диагностировать? Особенно в белом круге, она и с одной и с другой клеммой - ноль. к ней топливо подходит, после нее - пусто.
При каких условиях оно должно срабатывать? Ума не приложу. Руководства читал - толку не прибавилось. Раньше дел с впрыском топлива я не имел, поэтому несколько туго.