Chazy-Chaz

Ребята, помогите мне разобраться, так как совсем уж запарился с этими метками. Машинка Jetta 2 1.6 EZ 1985 г.

Менял ремень и сальники, решил все по меткам с нуля выставить. До этого работала стабильно, только масло подтекало.

В общем, коленвал установил в ВМТ по меткам:

 IMG_20150502_172231.jpg   79.21К   9 Количество загрузок:

 IMG_20150502_172314.jpg   203.19К   6 Количество загрузок:

Распределительный вал установил так (крышка РВ старая металлическая):

 IMG_20150502_172406_новый размер.jpg   160.25К   5 Количество загрузок:

Трамблер не трогал, только покрутил промвал, да бы бегунок смотрел строго на метку на корпусе.

После этого машинка с трудом, но завелась, после прогрева стабильного холостого хода добиться так и не удалось. Двигатель трясет, хлопки из трубы, глохнет.

На следующий день завести уже не могу: стартер то крутит, то заклинивает, как будто что-то мешает коленвалу вращаться. Аккумулятор заряжен и до ремонта работал исправно. Со свечами, но снятым, ремнет крутится легко. После подключения РВ начинает клинить.

Пробовал перекинуть ремень на 1 зуб в одну и другую сторону - ничего не меняется. ВВ провода тоже откидывал.

Подскажите, куда копать? Был у кого-то подобный опыт?

И для каких двигателей тогда эта инструкция: http://auto-librare....?article_id=102 ?