300 лелик 300

Турбина 1756vk установлена , пожалуй сейчас это единственный Гольф 2 с такой турбиной в Москве))

киньте ссылочку. пожалуйста.

http://www.drive2.ru...kswagen/171538/

Скиньте и мне в личку шоле. Интересно почитать. 

От дизеля на первое время гонка не нужна,  важен расход, чтобы мог в любой момент завести моменту и погреться, при этом затратил копейки на солярку.

http://www.drive2.ru...kswagen/171538/

 

Скиньте и мне в личку шоле. Интересно почитать. 

От дизеля на первое время гонка не нужна,  важен расход, чтобы мог в любой момент завести моменту и погреться, при этом затратил копейки на солярку.

так то дизель греется хреновасто )

 

Прогревается долго и то только с сильныйе морозы, а в остальном все норм.

Скиньте и мне в личку шоле. Интересно почитать. 

От дизеля на первое время гонка не нужна,  важен расход, чтобы мог в любой момент завести моменту и погреться, при этом затратил копейки на солярку.

Мне расход не важен на нем, хотя даже с такими характеристиками сейчас в спокойном режиме расход литров 7, а если топить то за 13 выскакивает, но зато сколько кайфа))) и сколько удивленных лиц из салонов дорогих авто которые его догнать не могут)))))

Новые фотки после переобувки)))

Новые распылители Race 0.240 - установлены)))

 

 

старые распылители,несмотря на пробег распыл у них был хороший на 190 бар

Новая турбина от Ауди В7. Bv43-109. Легко дует 1,7 бар. Вместо штатных 0.9 бар.Турбина заметно больше штатной,встала конечно почти в упор,расстояния мало там осталось до щитка.В общем Установлена)))

 В следующем году нам исполнится 30 лет))) Сейчас состояние более чем бодрое, установлен двигатель AFN ( 1.9 TDI) 110 турбодизельных сил и 220 крутящего, наддув 1,0 бар. На этом моторе и с его весом как истребитель сейчас.

 

В планах замена распылителей на большие, замена датчика на 3 бар ( для наддува 1,45бар), замена турбины на VNT 17 и установки 11 плунжера, итого по расчетам снять с него около 170 л.с и 320 крутящего.

Работы ведутся дальше, буду дополнять информацией и фотками. Полнейшая история на всеми знакомом ресурсе Драйв2 тоже есть :

Volkswagen Golf TDI 1.9 AFN

Начал делать заднюю полку, в планах поставить две пары динамиков и зашить всю в алькантару : 

 

Пришла пневма на моего Гольфа: )))))))))))))))))))))))))

 

еще фотки:

А мне он в принципе в оригинале нафиг не вперся. Видел Гольф полностью в оригинале , не нравится. Как говорится на вкус и цвет все карандаши разные. Для меня это "Возрождение " моего Гольфа из того состояния в котором он был, а не Возрождение как Вы поняли ,типа собрать все на оригинале. Должен ведь он выделаться из всей массы своей индивидуальностью.

Приобрел своего Гольфа 2 год назад , как рабочую лошадку, нужна была машина на время ремонта моей основной. Кузовок был на 3+, двигло тоже самое,нестабильная работа, потеки масла и т.д. Так как бралась как временная машина - забил на это все и купил ее.))) Далее пошло и поехало все:
Отремонтировал двигло полностью - купил новую голову с клапанами и всеми необходимыми запчастями, новая головка блока,все заказывал новым на заводе "Механика" (г.Дзержинский)Двигатель получился вообще новый))). Сразу после установки машинка ожила, я и не думал что может бегать машинка 86 года, а тем более дизель.))) Далее перебрал всю подвеску, поставил все новое. В машинке стало тихо, перестала греметь подвеска. Откровенно потом понравилась машинка, и потом когда вышла с ремонта основная машинка я ее уже передумал продавать.
В этом году решил взять за нее конкретно. Что именно сделано на данный момент:

Перебрана вся подвеска, некоторые втулки полиуретан.
— Заменена задняя барабанная балка на дисковые от GTI — 8000
Заменены все тормозные диски :
— передние на вентилируемые диски с отверстиями Zimmerman -6500р диски
— задние перфорированные с насечками Zimmermann — 6100 р диски
— Колодки керамические передние и задние серия Morse Elity- 3500р
— Передние кулаки от Пассата В3 — 2000 пара
— Установлены широкие бампера, передний с туманками (HELLA оригинал) 15000 р за бампера
-Задние фары Hella Black — 2000р
— Куплены Dezent R16(новые) — 20000р+ резина
— Куплены сиденья VAG Sport от Гольфа 3 — 12 000р
— Комплект литых 14-х дисков на шипованной Хаке 4 — 10000р
— Решетка без значка с верхней ресничкой в цвет кузова — 2800р
— Все фары с Ангельскими глазками — 11000р все 4 фары
— Ручки тип открывания Гольф 3 — 1750р
— Сделана полностью шумка всего салона — 14000 (материал)
— Заменен люк — 2000р люк
— убрал "серпы" с арок
— установлена новая ГБЦ (заказывалась на заводе Механика) — 20000р
— перебран капитально весь движок — 20000
— Поменены водостоки — 1000р
— Полностью покрашена (с разбором) машина в цвет А4А (красный) — 50000р
— сигнализация с автозапуском и турботаймеров
— магнитола Alpine IVA-D310 — 30000р
— акустика — 7000р

--  пневмодвеска вместе с установкой 67 000р

-- двигатель AFN вместе с установкой и подгонкой - 80 000р
В машину вкачено уже больше 410 тыс…это из того что помню, и не считая различных мелких расходов… продолжение следует))))

В ПЛАНАХ:
— спойлер на хлопушку
— установка кондиционера
— перетяжка салона алькантара
— установка музыки
— установка ГУРа
— переделка панели на светодиодную
— борода Votex
— установка датчиков DEFI (давление масла, темп. масла, давление турбы и вольтметр)

Так он выглядел( к сожалению осталась только одна фотка):

Такой он сейчас:














Работа идет к завершению наконец-то:



Новые фотки:








Тормоза передние :


Тормоза задние: