Farick

+1 к последнему за 60 баксов купил от Г1 еще он ставился на ЛТ и еще какие то ВВ. Норм пашет уже больше полугода. =) 

При морозе -25 -30 и скорости езды по загородной трассе 100 - 110 км/ч, в салоне водитель и 3 пассажира, обмерзают заднее и задние боковые стекла. Лобовое и передние боковые абсолютно чистые. В машине тепло, 2-летняя дочь бегает в кофте. Моторчик печки первые 10-15 мин. на второй скорости, потом полностью выключаю, хватает естественного обдува. Так вот, можно ли как то улучшить вентиляцию внутри салона, чтобы не обмерзали задние стекла? Есть мысль закрыть заводские отверстия под динамики на задней полке. Отверстия в ткани полки не прорезаны, только в металле. Боюсь однако, что это может только ухудшить  вентиляцию. 

У Вас есть не большой поток воздуха под бородой. Вот можно его как то использовать. Так же можете поискать какую нибудь химию от влажности в салоне.Еще такой вопрос шумовиброизоляция в Багажнике имеется либо обшивка багажника. У меня нет-нет тоже лобарь задний мерзнет. А у товарища обшивка плюс всяческие шумки и вибры у него ни одно стекло не обмерзает. На ночь ставит машину в гараж, открывает двери и машина сохнет. В гараже у товарища +10. 

Может наоборот машину поставить? Мордой вверх? Я так недавно выгонял воздух. Патрубки попутать нереал. К морде лицом. Слева вход, справа выход. Щупать то резину пробовали?

В красненькх кружочках контрольная - заливная( та что повыше) и сливная (та что пониже). У Тебя не так?. Я их не только видел, я ими пользовался.

Чрезмерно благодарен, но на кпп пока не нашел, видать там грязища, и просто туда никто никогда не лазил, осмелюсь спросить, датчик заднего хода универсален на 2 фишки?!

Правда никогда там масло не менял, но вопрос меня сильно интересует, вдруг меня обмануть захотят, промывать кпп надать?!

Спасибо друг, быстр. Еще интересует вапрос, а то я от изобилия тем, а так же форумов начал путаться. Пример мой: сижу на работе чахлый под боком. За бортом -24. Завожу, как советовали приоткрываю масло приемник, не удобно эт все под капотом, у меня кашма 3см на двигле, не двигается. Да и если убрать чахлый почти не греется. Тоже проблема но это решим позже. Вапрос: вытащил с кастрюли эту трубу. Серый от диодного фонаря дымок, так играючи выходит. Читая кучу форумов не понял что сие значит. Поднимаю в это ж время заливную. Крышку. Тож играючи. Но! При снятии трубки с крышки клапанов. Воздух оттуда не идет. Пальцем проверял. Потом носом пробовал. Нет запаха. А вот с сапуна кстати если постучать по стакану, лед валится. Думаю масло отделитель надо снять прочистить и само сабой этот сепаратор прожарить. Помогите разобраться проживет ли этот мотор еще 2-4 месяца. Сейчас пока нет на разборах в сборе гтшных моторов 107 лошадиных. По этому придется пока ездить на чахлике. Мотор 2г 1.3