на 1.3 гнутся. сам загнул, когда нижний болт с шестерни выдирал,)))) на 1.6 нет , (ремень оборвало.)
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Сообщения: GORE
GORE
Регистрация: 11 May 2011 18:58Offline Активность: Feb 04 2016 20:09
Статистика
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 165
- Просмотров: 6363
- Статус: Участник
- Возраст: 50 лет
- День рождения: Май 10, 1974
-
Пол
Мужчина
-
Город
Рыбинск
-
Интересы
год назад ,я стал старым и ленивым дедушкой.
Мои сообщения
В теме: 1,6 двигатель бензин есть ли встреча
27 May 2014 - 18:30 PM
В теме: регулировка клапанов
20 May 2014 - 18:46 PM
у меня ЕZ 1984 года . с шайбами. и насколько я знаю , башка с шайбами ставилась только на езеты,и только в 1984 году.(инфа с этого сайта.)
В теме: Проблема с охлаждением
20 May 2014 - 16:23 PM
смотри патрубки, дует или нет. излишнее давление в системе- выхлоп в цилиндры. а прокладка точно на этот двигатель? могли и перетянуть. я сам не пробовал, попробуй посмотреть с фонарикам в дырки от свечек. верх поршня будет тако го же цвета как и антифриз.(зеленого) пробита прокладка антифриз - выхлоп: . если масло с белой эмульсией - пробита масло - выхлоп.и замени пробку расширительного бачка. может клапан умер. давление не стравливает.
На моем вентиляторе тоже не работает первая скорость (проверено перемыканием контактов), так ли страшно это ? И при открывании крышки расширительного бачка при нормальной температуре на рабочем двигателе, должен быть только "пшик" и все, или жидкость должна резко выплескиватся ?
только пшик. если выплескивается - повышено давление.
На моем вентиляторе тоже не работает первая скорость (проверено перемыканием контактов), так ли страшно это ? И при открывании крышки расширительного бачка при нормальной температуре на рабочем двигателе, должен быть только "пшик" и все, или жидкость должна резко выплескиватся ?
только пшик. если выплескивается - гоняем воздух из системы. (открываем печку, скручиваем пробку с бачка, заводим - ждем.жамкаем патрубки руками, качаем машину, прыгаем на бампере. пока не сработает термостат и не включится вентилятор, смотрим на струйку антифриза - пузыри кончились ? закручиваем пробку ,глушим, закрываем печку - ездим.)
короче первый воапрос.можно поподробней что нада там зажать?? то есть ты имеешь ввиду.нужно выдернуть патрубок с печки.потом завести авто и от туда потечет фриз.и что нужно пальцем заглушить пока не включиться вентилятор а потом что делать.и как заглушить пальцем?..чет я туплю ваще вникнуть не могу..у меня когда машина нагрета я открыл крышку ож..а она мне чуть лицо не сожгло...ваще фантан был...на улице +20 а моя машина каждые 5 минут включается вентилятор от того что дигло грееться сильно!!!!!!!!! и второй вопрос..что за первая скорость и вторая????? как узнать когда первая когда вторая? чет я в шоке...у меня при нагреве просто врубается сильно и крутит так от 1 до 3 минут!!!!! помогите подробней пожалуйста..........
не надо ни че выдергивать. надо скрутить крышку, с бачка. патрубки сжимать руками! нижний и верхний с радиатора. когда запустится вентилятор - мальца подождать, крышку держать над бачком, паром может и довануть жижу.
купи новый. щас жара, 1и2 будут не лишние.
В теме: Проблема с охлаждением
19 May 2014 - 17:04 PM
смотри патрубки, дует или нет. излишнее давление в системе- выхлоп в цилиндры. а прокладка точно на этот двигатель? могли и перетянуть. я сам не пробовал, попробуй посмотреть с фонарикам в дырки от свечек. верх поршня будет тако го же цвета как и антифриз.(зеленого) пробита прокладка антифриз - выхлоп: . если масло с белой эмульсией - пробита масло - выхлоп.и замени пробку расширительного бачка. может клапан умер. давление не стравливает.
На моем вентиляторе тоже не работает первая скорость (проверено перемыканием контактов), так ли страшно это ? И при открывании крышки расширительного бачка при нормальной температуре на рабочем двигателе, должен быть только "пшик" и все, или жидкость должна резко выплескиватся ?
только пшик. если выплескивается - повышено давление.
На моем вентиляторе тоже не работает первая скорость (проверено перемыканием контактов), так ли страшно это ? И при открывании крышки расширительного бачка при нормальной температуре на рабочем двигателе, должен быть только "пшик" и все, или жидкость должна резко выплескиватся ?
только пшик. если выплескивается - гоняем воздух из системы. (открываем печку, скручиваем пробку с бачка, заводим - ждем.жамкаем патрубки руками, качаем машину, прыгаем на бампере. пока не сработает термостат и не включится вентилятор, смотрим на струйку антифриза - пузыри кончились ? закручиваем пробку ,глушим, закрываем печку - ездим.)
- Golf2club.com - Volkswagen Golf 2 клуб
- → Просмотр профиля: Сообщения: GORE
- Privacy Policy
- Правила ·